Які диски підходять на BMW E38. Невеликий підбір фото стилів на E38

Вирішив для себе приглянути, які диски потенційно підходять для e38. Мій стиль мене влаштовує, але раптом захочу щось цікавіше. Ціна різна і буває від 100у.е. за комплект і до 1000у.е. за 4 диски. Китайська репліка коштує дешевше, але й важить на порядок більше.

Стиль Alpina (32 стиль) на БМВ 7 серії Е38

Ці багатоспицеві диски виглядають розкішно.

Відеоогляд на BMW e46 32 стиль

"Кавуни" - 95 стиль на БМВ Е38

Теж один із помітних стилів. Виглядає чудово, хоча для мене особисто — не варіант.

Відеоогляд BMW M5/5-series E39 Tuning на 19 дисках 95 стиль

37 стиль на BMW 7 series E38

Саме такий у мене і стоїть, так як це фото мого авто. Ще на e34 мріяв поставити або такий, або "серпы". До сих пір вважаю одним із найкращих стилів для e38 і e34, але для останнього диски 18-го радіуса — явне погіршення комфорту їзди.

Відеоогляд BMW e34 on 37 style

4 стиль на BMW E38

На мою думку, незважаючи на "багатоспицевість", стиль виглядає досить слабко і спірно. Але це лише моя думка і у цього стилю є свої любителі.

76 Стиль

Я такий стиль ніколи не бачив, окрім кількох фото. Виглядає незвично.

За основними стилями, що зустрічаються для BMW e38, це, здається, все.

Різне

Зустрічаються й більш нестандартні вибори власників у спробі надати цьому авто ще більше харизми, але виходить у всіх по-різному.

Різні варіанти придумують люди, але все ж, якщо подивитися і порівняти зі стилями тієї ж 5-ї серії, то у 7-ки набагато менше варіантів. Можливо тому, що реально варіантів менше, а можливо просто тому, що авто влаштовує вже таким, яким воно є. Важко сказати ) Старався в цьому матеріалі показати різні варіанти дисків на 38-му кузові.

Увага! Купуючи диски враховуйте розболтовку і виліт. Розболтовка дисків на e39 відрізняється від e38. Тому по можливості купуйте диски конкретно під вашу модель або з підходящою розболтовкою.

Також враховуйте, що литі/легкосплавні диски, загалом, не підлягають ремонту після удару і особливо після розриву металу. З цієї причини, замовляючи диски, переконайтеся спершу в їх цілісності, перш ніж оплачувати. Деформовані або неякісно виготовлені диски, а також після сильного ремонту втрачають свої характеристики і впливають на поведінку авто на дорозі. Також після зміни авто обов'язково зробіть розвал-сходження, оскільки нові диски можуть відрізнятися від тих, що були у вас, відповідно змінюється положення колеса відносно кузова.

Також, перш ніж купувати диски, переконайтеся, що для них на вашому авто не знадобляться проставки. У більшості випадків це стосується дисків, спочатку виготовлених під інші моделі авто. Що таке проставки і чи добре чи погано їх використовувати, я постараюся пояснити в одному з наступних матеріалів.

Китай чи оригінал?

Якщо можете собі дозволити - то однозначно оригінал. Якість у них краща, покриття теж, а вага однозначно на порядок легша. Якщо дозволити собі не можете, але двигун авто цілком здатний тягнути більш важкі колеса, то можете брати китайські диски. Платою буде більша витрата палива і все ж зниження потужності авто в залежності від потужності двигуна. У мене стоять китайські, які дісталися мені разом з авто, але на 4.4Л особливої втрати потужності не відчути. Водночас, як інженер за освітою, можу запевнити, що більш важкі колеса все ж позначаються на механіці авто в цілому і ресурс ходової буде меншим. Особливо якщо дороги, якими ви їздите, повні вибоїн і ям із напливами. За красу своя ціна.