ТОП 10 найкращих пікапів у 2020 році

Коли вантажні перевезення поєднуються з практичністю п'ятимісного транспорту - це найкращі пікапи, доступні для покупки в Україні цього року - 2020.

Зростання популярності пікапів на українському ринку, зумовлене правилами оподаткування корпоративних автомобілів, які роблять їх особливо дешевими в експлуатації порівняно з легковими автомобілями аналогічного розміру, може збентежити тих, хто не знайомий із перевагами у натуральній формі.

Зрештою, легко зрозуміти, чому "пікапи" так добре продаються на территории України і стали популярними в останні роки. Як мінімум — це стан доріг та вартість ремонту ходової частини після їзди цими дорогами. Як максимум — у пікап потрібно робити менше вкладень в обслуговування, можна возити сім'ю і пересуватися будь-якими дорогами, при цьому пристойно завантаживши багажний відсік.

Сьогодні команда Автопорталу 100.ks.ua підготувала рейтинг найкращих пікапів: "ТОП 10 найкращих пікапів у 2020 році".

1 місце: Toyota Hilux

Hilux був частиною лінійки пікапів Toyota з кінця 60-х років, і відтоді він здобув репутацію універсальності та надійності, а це означає, що ніхто й оком не кліпне, коли виявить, що повністю завантажений пікап з легкістю долає бездоріжжя і має відмінну обробку салону, отримавши назву «Непереможний».

Hilux зручний і гідно оздоблений всередині, а також більш вишуканий і приємний у використанні, ніж більшість його конкурентів. Його також вирізняє похвальна плавність ходу та витонченість у керуванні, а також габарити, які дозволяють йому ледь не почуватися танком на вузьких дорогах.

У межах оновлення середини життєвого циклу в 2019 році автомобіль отримав нові бампери, а також деякі зміни в салоні та оснащенні, у рамках одного з яких були вдосконалені системи активної безпеки.

Toyota доступна лише з 2,4-літровим чотирициліндровим дизельним двигуном потужністю 148 к.с., який отримав автоматичний запуск/зупинку двигуна як частину останнього оновлення моделі, але це не робить його вражаючим поруч із деякими багатоциліндровими варіантами, проте це так типово для автомобіля, в якому немає зайвого — і це йому на користь. Тим часом ті, кому дійсно потрібно перевозити більш важкі вантажі, також можуть порадіти, дізнавшись, що його вантажопідйомність перевищує вантажопідйомність більшості його конкурентів.

2 місце: VW Amarok

Volkswagen був попереду всіх, коли він вийшов на ринок легких пікапів у 2010 році і намагався використати псевдо-преміум привабливість знака VW.

Це було помірно успішне рішення, що виробляло автомобіль принаймні з впізнаваною подібністю сприйнятої якості та бортових технологій, якими славляться легкові автомобілі VW, але також із справжньою корисністю та здатністю «4Motion» 4x4 для тих, хто цього бажав.

Хоча ви, звісно, не могли б прийняти кабіну або поїздку Amarok за кабіну сучасного Touareg чи Tiguan SUV, обидві вони будуть достатньо гарними, щоб підняти привабливість VW вище, ніж у більшості його конкурентів навіть сьогодні. У Amarok більш стійке і трохи більш розкішне оздоблення салону, ніж у середньому класі, а також акуратніша керованість на дорозі. І коли в 2017 році VW вирішив замінити трохи втомлені 2,0-літрові чотирициліндрові дизельні двигуни, які приводили в рух ранні авто, на 3,0-літровий TDI V6, вони додали вишуканості, продуктивності та керованості.

3 місце: Ford Ranger

Це навряд чи стане сюрпризом, і ще менше шансів продати багато «автомобілів», але тим не менше це правда: найкерованіший однобортовий пікап, який ви можете зараз придбати, — це Ford.

Ranger — це нинішній «глобальний» легкий вантажівка Blue Oval. У нинішньому вигляді він був запущений у 2010 році, спроектований для одного з найбільших ринків пікапів Ford поза США, в Австралії, і виробляється в шести місцях по всьому світу, а автомобілі для європейського ринку постачаються з Південної Африки.

Це один з небагатьох пікапів, доступних в Україні, з можливістю вибору між кузовами з однією кабіною, двома плюс двома «суперкабами» і чотиридверними кузовами з двома кабінами. Довжина вантажного відсіку зменшується зі збільшенням пасажирського салону. Двигуни оснащені чотирициліндровими та п'ятициліндровими турбодизелями потужністю до 210 к.с. з можливістю вибору механічної або автоматичної коробки передач.

Ranger не пропонує привабливого оздоблення салону, як деякі альтернативи, але має зручне положення водія, гідну механічну обробку і відносно стабільну та слухняну поїздку дорогою з гармонійно зваженими та добре налаштованими органами управління, які роблять керованість вражаюче інтуїтивною.

№4: Mercedes X-Class

Заява Mercedes про те, що X-Class є першим пікапом преміум-класу в світі, може здатися спірною через наявність певних очевидних прикладів на зразок Cadillac-Escalade-EXT на інших ринках, наскільки це відомо більшості європейських водіїв. І X-Class, безумовно, пропонує більш багатий і вишуканий салон, ніж інші варіанти, хоча досвід водіння відрізняє автомобіль.

Побудований на платформі і зібраний на заводі спільно з Nissan Navara (а також споріднений з Renault Alaskan, поява якого на ринку Великобританії була припинена ще до того, як автомобіль прибув), X-Class, тим не менш, є єдиним автомобілем з дизельним двигуном V6.

Він також має гвинтові пружини, на відміну від підвіски з більш типічними для цього класу листовими ресорами, хоча важко перетворити цю перевагу на якесь помітне динамічне покращення керованості на дорозі. X-Class досить комфортний і гарно керується, затінюючи деяких зі своїх конкурентів, але не в змозі встановити нові стандарти в тому сенсі, в якому його позиціонування могло змусити вас очікувати.

Автомобіль все ще заслуговує на розгляд, хоча зацікавленим сторонам слід розглянути його швидко, оскільки виробництво автомобіля незабаром має бути припинене внаслідок заходів зі скорочення витрат, ухвалених керівництвом Mercedes.

№5: Nissan Navara

Японські автовиробники, такі як Nissan, можуть справедливо стверджувати, що вони були присутні на самому початку життя компактного пікапа. Коли компанія, яка пізніше стала Nissan, допомогла азійським, американським та австралійським ринкам розкрити потенціал цих універсальних вантажних автомобілів ще в довоєнні часи, звісно, це сталося на автомобілях з прикріпленими шильдиками Datsun, а не Nissan. І все ж це заклало шаблон і створило родовід, що привів до сучасного Nissan Navara.

Navara постачається з вибором 2,3-літрових турбодизельних двигунів потужністю 161 або 187 к.с., з заднім або постійним повним приводом, механічними або автоматичними коробками передач, і чотиримісними кузовами типу «king-cab» або двомісними кузовами. У 2019 році він отримав значний фейслифтинг у середині терміну експлуатації, з додаванням оновлень ключової підвіски, гальм, коробки передач і внутрішнього обладнання.

Завдяки згаданому нещодавньому оновленню Nissan усунув найсерйозніший динамічний недолік дешевших версій Navara з ресорною підвіскою, встановивши багатоважільну задню вісь із гвинтовою підвіскою для всіх рівнів комплектації. У результаті Navara має конкурентоспроможну (хоч і не видатну) їзду та керованість, а також досить простий, але функціональний інтер'єр із респектабельною атмосферою. Буксирування, вантажопідйомність і позашляхові здібності — все це на хорошому рівні.

Це перша п'ятірка з ТОПа про найкращі пікапи. Давайте йти далі і розглянемо решту 5 пікапів. 

Isuzu D-Max

Isuzu — самопроголошений спеціаліст у цьому сегменті, що спеціалізується виключно на пікапах, і D-Max може стати протиотрутою для всіх, кого не влаштовує комерціалізація сучасних універсальних бортових платформ.

У салоні небагато зайвих додаткових елементів керування, натомість великі ручки, перемикачі та важелі легко взяти в робочих рукавицях, і є просторе місце для ніг. Це не салон, спроєктований або сконфігурований з урахуванням сприйманої якості, але якщо вам подобається ідея серйозного та зносостійкого варіанту, він має сподобатися.

Втім, той факт, що D-Max можна купити менше ніж за 623 962 гривень плюс ПДВ у низькорівневій, однокабінній комерційній версії, також має допомогти полюбити його тим, хто дбає про гроші.

Але якщо вам справді потрібен робочий кінь, вам ідеально підійде Isuzu D-Max.

SsangYong Musso

«Musso» означає носоріг корейською, де виробляється цей транспортний засіб, і на інших англомовних світових ринках він називається саме так. Це дуже далеко від спортивного позашляховика з однойменною назвою, розробленого Кеном Грінлі, який з'явився у Великобританії в середині 1990-х років, але він забезпечує пристойні характеристики та керованість, а також високу тягову здатність і корисність для економних покупців, яким потрібні такі речі при обмеженому бюджеті.

2,2-літровий дизельний двигун Musso потужністю 179 к.с. має більшу потужність, ніж деякі в цьому класі, а його здатність буксирувати 3,5 тонни на причепі перевершує деяких конкурентів. Автомобіль не має найбільшого вантажного відсіку в своєму сегменті, але пропонує чотири місця, достатні, щоб їх могли використовувати дорослі пасажири. Те, що це також один із найкоротших автомобілів у своєму роді, робить його привабливим для тих, кому важко ставити такі машини на паркомісця, типові для парковок України.

Musso керується доволі добре, і його механічна оснащеність та паливна економічність також заслуговують на повагу. Однак погана керованість і високий рівень шуму при поїздці — ахіллесова п'ята автомобіля, і саме це не дозволяє йому зайняти вищу позицію в цьому списку.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200 був одним із перших транспортних засобів, які скористалися лазівкою в оподаткуванні корпоративних автомобілів, що дозволила ринку пікапів у Великобританії зростати. Тепер він доступний в Україні, у шістому повному поколінні моделі з 2,2-літровим турбодизелем потужністю 148 к.с., а також у вигляді «клубної кабіни» або конструкції кузова з подвійною кабіною, хоча можуть знадобитися різні рівні комплектації, щоб поєднати обладнання, можливості 4x4, міцний зовнішній вигляд і вартість відповідно до ваших вподобань.

L200 більш конкурентоспроможний у порівнянні з конкурентами за привабливістю сучасного стилю, простором у салоні, буксируванням та вантажопідйомністю, а також завдяки відмінним характеристикам і економії палива.

Rivian R1T

Rivian R1T — це те, чим ви закінчите, якщо створите новий автомобільний бізнес з невеликою групою талановитих інженерів та колишнім дизайнером Jeep, і створите власну платформу електромобіля з нуля, щоб подарувати світу його перший «пригодницький електромобіль». За словами глави компанії Р. Дж. Скаринджа, Rivians розділять різницю між сучасним Land Rover і Tesla.

R1T стане першим із них, який має з’явитися наприкінці 2020 року. Повнорозмірний пікап з подвійною кабіною, він матиме запас ходу понад 320 кілометрів від батареї ємністю 105 кВт·год у стандартній версії, а до 640 кілометрів у топовій. Чотири електродвигуни забезпечать до 754 к.с., причому розгін до 100 км/год можливий за 3,0 секунди.

Тим часом підлога вантажного відсіку буде посилена вуглецевим волокном і кевларом, щоб захистити розташовану під ним батарею. Не очікуйте, що цей автомобіль буде дешевим, але очікуйте, що він викличе серйозне хвилювання в колах автомобілістів, коли дійсно прибуде в Україну.

Tesla Cybertruck

Через рік після появи Rivian R1T послідує незвично виглядаюча, але неминуча відповідь від Tesla, піонера електромобілів. Кутовий і нібито пуленепробивний Cybertruck матиме до трьох електродвигунів і запас ходу понад 800 кілометрів у його найвищій комплектації, із заявленим буксируванням понад шість тонн і вантажним відсіком такого ж розміру, як у Ford F-150. Як і інші більші моделі Tesla, Cybertruck буде оснащений пневмопідвіскою з регулюванням висоти.

Бос Tesla Ілон Маск стверджував, що близько 200 000 клієнтів внесли депозит готівкою за Cybertruck протягом тижня після презентації автомобіля. Очікується, що топові версії будуть коштувати від 1 835 185 до 2 202 222 гривень, а дешевші, менш потужні та менш динамічні версії з заднім приводом будуть доступні за меншу плату.

Який пікап кращий? Найкращі пікапи світу

Сказати однозначно, який найкращий пікап у світі чи в Україні, складно. Адже потрібно порівнювати дуже багато параметрів, і оцінка може бути дещо суб’єктивною. Якщо говорити про 10 найкращих пікапів, які можна купити в Україні в 2020 році, то це наш ТОП. Кращих пікапів, ніж у списку, зараз не знайти.

Чи погоджуєтеся Ви з нашим рейтингом? Пишіть свою думку в коментарях, а також діліться, який пікап подобається Вам найбільше.