РУ
Такий висновок роблять аналітики авторинку, відштовхуючись від заяви Мартіна Яна, головного керівника відділу маркетингу чеського бренду. Він говорив про введення стандарту Євро-7, який може призвести до того, що бренди, що випускають бюджетні моделі автомобілів, будуть змушені закривати виробництво.
З точки зору саме чеського бренду, якщо стандарт буде ухвалений у нинішньому вигляді, то з ринку зникнуть такі лінійки авто: Kamiq, Scala, Fabia, оскільки переобладнання заводів під нові правила економічно невигідне.
Очікується введення стандарту та його адаптація до 2035 року, але вже зараз проти нього виступає Європейська асоціація автовиробників (ACEA), за їхньою думкою Євро-6 і так максимально жорстокий щодо викидів CO2. «7-й» передбачає повне усунення шкідливих викидів в атмосферу, а отже промисловість має піти на кардинальні зміни в двигунах і повністю перейти на нешкідливі агрегати. Що вимагає величезних ресурсних та конструкторських змін.
Новий Standart-7 амбіційний, він має стати першим нормативним актом, який вийде за рамки регулювання вихлопних газів. Його розробники хочуть враховувати не тільки CO2, але й викиди частинок гальмівних систем і навіть мікропластик із шин. Але не поспішайте закидати їх гнилими помідорами, давайте дочекаємося остаточної редакції та ухвалення його Європейським Союзом.
