
Представники «Додж» презентували Challenger SRT Demon 170, як останню модель серії, яка, за словами фахівців, буде прощальною. Авто стало найпотужнішим серед усіх існуючих моделей бренду.
Автомобіль оснастили новим купе, основою якого став Dodge Challenger SRT Demon. В тому числі, оновлення торкнулося мотора – восьмициліндровий компресорний бензиновий двигун об'ємом 6,2 л перейшов на біоетанол E85 і при цьому здатний розвивати потужність до 1025 кінських сил.

Крім того, авто оснащено:
- переробленою і посиленою автоматичною 8-ступеневою коробкою передач;
- покращеними елементами трансмісії;
- модернізованою системою TransBrake, що блокує вихідний вал коробки передач.
Усі перелічені оновлення дозволяють швидко стартувати з великою швидкістю та успішно долати великі дистанції по прямій.

Що цікаво, представлений «Демон» досить потужний, але на 70 кг легший, ніж Challenger Hellcat Redeye Widebody. Цього досягли за рахунок зміненого обвісу кузова, полегшених алюмінієвих коліс, які укомплектовані шинами Mickey Thompson, а також відмови від кількох елементів шумоізоляції і видалення заднього диванчика з салону. Варто зазначити, що за додаткову плату власники авто можуть придбати карбонові диски Lacks Enterprises.

Новий «Челленджер SRT Демон 170» здатний зі старту за 1,66 сек розганятися до 100 км/год. При цьому всього за 8,91 сек без перешкод проїжджає 402 м. Це перший серійний варіант авто, який здатний долати велику дистанцію всього за 9 секунд, що офіційно зафіксувала Національна асоціація NHRA.

«Додж» попередив, що нова «демон-машина», на жаль, буде останньою версією серед існуючих моделей. Це прощальний варіант. Компанія випустить SRT Demon 170 не більше 3 тис. екземплярів. Авто не буде дешевим, його вартість становитиме від 96,6 тис. $.
Тож усім, хто хоче придбати такого потужного мустанга, варто поспішити…
