РУ
Експлуатація автомобільних акумуляторів
Експлуатація АКБ має бути правильною – від цього залежить термін її служби, який може зрости в кілька разів, якщо дотримуватися нескладних правил.
У цій статті ми хочемо обговорити важливі питання і розкрити таємницю, як правильно експлуатувати та обслуговувати автомобільні акумулятори. Редакція зібрала всі найпопулярніші питання і опитала експертів, щоб скласти єдиний список порад, інструкцій та основних правил експлуатації автомобільного акумулятора.
ТОП 10 популярних питань:
- Як обслуговувати акумулятор?
- Як обслуговувати акумулятор varta?
- Як обслуговувати необслуговуваний акумулятор?
- Як обслуговувати акумулятор мутлу?
- Як обслуговувати акумулятор solite?
- Як обслуговувати акумулятор авто?
- Як обслуговувати акумулятор скутера?
- Як обслуговувати акумулятор мотоцикла?
- Як експлуатувати акумулятор?
- Як експлуатувати акумулятор взимку?
Корисно прочитати:
Як перевірити автомобільний акумулятор?
Щоб повністю перевірити АКБ, він має бути обслуговуваним. Для цього відкручують кришки банок і спеціальним приладом - ареометром (денсиметром) - перевіряють рівень і щільність електроліту. Також вимірюють струм на клемах. Корпус потрібно оглянути на наявність течі та пошкоджень. Після всіх кроків рекомендовано провести тренувальний цикл, який покаже, наскільки акумулятор тримає ємність.
Яка напруга АКБ повинна бути?
Напруга в електричному колі автомобіля не повинна бути нижчою за 11 Вольт при положенні ключа 1 і 2 (замкнене коло). При вимкненому положенні ключа (коло розімкнене) цей показник не повинен бути нижчим за 12.3-12.4 Вольт. Виміряти його можна мультиметром або вольтметром.
В автомагазинах можна знайти спеціальні вольтметри, які підключаються до прикурювача. Ними також можна періодично вимірювати вольти. Напруга не повинна бути вищою за 14.4 на піку зарядки зарядним пристроєм.
Термін служби АКБ?
Термін служби акумулятора при нормальній експлуатації становить не менше року (гарантійний строк), максимум може служити 2-4 роки (залежить від якості батареї та умов експлуатації).
Як відновити АКБ?
Відновити реально лише щільність і заряд. Руйновані соти не підлягають відновленню і загрожують замиканням, у рідких випадках можливий вибух при зарядці (виділяється водень). Не рекомендується самостійно відновлювати.
При відновленні щільності електроліту потрібно знати щільність поточного, долити дистильовану воду або сірчану кислоту. Нормальною щільністю вважається позначка 1,25 — 1,29 г/см3. Різниця між банками не повинна перевищувати 0,1.
Як правильно зарядити АКБ?
- Щоб зарядити акумулятор автомобіля, необхідно обидві клеми від'єднати від авто (бажано повністю витягти його).
- Зачистити клеми від окислення.
- Якщо акумулятор обслуговуваний, то відкрутити пробки. Це забезпечує вихід зайвого тиску. Сьогодні такі батареї практично не зустрінеш у сучасних машинах. Необслуговувані пристрої мають вентканали для виходу зайвого тиску.
- Перевірити рівень електроліту. Якщо він недостатній, відновіть, як зазначено вище. Додати дистильовану воду можна тільки в обслуговуваному типі батареї. Відкривати необслуговуваний агрегат без досвіду та знань - небезпечно для здоров'я.
- Заряджаємо за однією з двох основних схем нижче.
Заряджаємо постійним струмом
- Визначаємо 10% від номінального струму. Умовно, якщо у вас 60 А/ч, то це буде 6 ампер. Встановлюємо струм 6 ампер і заряджаємо, поки напруга на клемах не підвищиться до 14.2 — 14.4.
- Зменшуємо силу струму приблизно наполовину. У нашому випадку вона буде дорівнювати 3А, заряджаємо приблизно до 15 Вольт на клемах.
- Ще раз зменшуємо струм вдвічі, це близько 1.5А, і заряджаємо до тих пір, поки значення заряду не перестане змінюватися. Таким чином буде виконано повний заряд батареї.
Другий варіант заряду простіший, але не дозволяє повністю зарядити акумулятор автомобіля.
Заряджаємо постійною напругою
Виставляємо напругу на 14.5 Вольт і заряджаємо близько доби.
Другий варіант простіший, але варто враховувати, що час від часу потрібно заряджати автомобільну батарею повністю.
Яким струмом заряджати автомобільний акумулятор?
Як уже говорилося вище, залежно від методу:
- постійною напругою до 14.5 Вольт;
- постійним струмом заряджати потрібно в кілька етапів під різним струмом (опис див. вище).
Коли АКБ заряджений?
Пристрій вважається зарядженим, коли батарея перестала приймати заряд, тобто останній показник стабілізувався на одному значенні. Зазвичай це близько 14.5 у розімкненому колі.
Таблица заряда аккумулятора
| Заряд АКБ | Напруга, В | Щільність електроліту | Температура замерзання |
| 100 | 12,70 | 1,265 | -60 |
| 95 | 12,64 | 1,257 | -55 |
| 90 | 12,58 | 1,249 | -50 |
| 85 | 12,52 | 1,241 | -46 |
| 80 | 12,46 | 1,233 | -44 |
| 75 | 12,40 | 1,225 | -40 |
| 70 | 12,36 | 1,218 | -37 |
| 65 | 12,32 | 1,211 | -33 |
| 60 | 12,28 | 1,204 | -28 |
| 55 | 12,24 | 1,197 | -26 |
| 50 | 12,20 | 1,190 | -24 |
| 45 | 12,16 | 1,183 | -20 |
| 40 | 12,12 | 1,176 | -17 |
| 35 | 12,08 | 1,169 | -15 |
| 30 | 12,04 | 1,162 | -14 |
| 25 | 12,00 | 1,155 | -13 |
| 20 | 11,98 | 1,148 | -12 |
| 15 | 11,96 | 1,141 | -11 |
| 10 | 11,94 | 1,134 | -9 |
| 5 | 11,92 | 1,127 | -8 |
| 0 | 11,90 | 1,120 | -7 |
Чому кипить АКБ?
Кипіння викликає хімічна реакція. Якщо таке відбувається під час зарядки, то все нормально, але якщо ситуація на авто повторюється регулярно, то цілком ймовірна поломка агрегату або схеми зарядки генератором. На нашій практиці, вийшовше з ладу реле призводило до перезаряду пристрою, і той у більшій мірі підтікав і ставав непридатним. Подібну проблему можна вирішити за допомогою електрика.
Як підібрати АКБ?
Підбирати батарею потрібно, виходячи з моделі машини та її двигуна. Для дизельних і об'ємних автомобілів пускового струму потрібно більше, що впливає на ціну пристрою. Можна купити і акумулятор з більшою ємністю, головне дотримуватися форм-фактора і полярності пристрою. За дотримання всіх правил можна ставити більш потужний апарат. Особливо актуально, якщо машина оснащена нештатними девайсами, наприклад, новою акустикою або телефоном. Але загалом для комфортної роботи авто достатньо того АКБ, який заявлений виробником, за умови, що він нормальної якості. У технічній книжці вашого авто мають бути вказані параметри батареї з цього приводу.
Зберігання акумулятора
Для зберігання потрібно зняти пристрій, повністю зарядити його і переконатися, що щільність електроліту в межах норми. Зберігати потрібно в сухому місці, час від часу слідкувати, щоб на ньому не накопичувався пил. Періодично протирати поверхню сухою тканиною або розчином соди. Клеми можна закрити чохлами.
Популярні питання
Яким АКБ роблять тренувальні цикли?
Уточнимо для початку, що таке тренувальний цикл і навіщо він потрібен. Це 100% заряд без обслуговування електроліту за методами, вказаними вище. А потім поступове і безперервне розрядження батареї до 10% від номінальної сили струму. Тобто, якщо 60 Ампер-годин, то 10% — 6А. Ураховуйте час початку операції, це значення знадобиться пізніше.
Щоб здійснити тренувальний цикл, потрібно при досягненні сили струму 1,9 акуратно довести її до 1,7, після чого відключити від кола розрядження. Розрахуйте, скільки часу пройшло з початку операції розрядження пристрою і помножте отримане число на силу струму розрядження. Якщо показник струму був близько 80% і вище, то зарядьте АКБ, щоб використовувати/поставити на зберігання. В іншому випадку проведьте повторний тренувальний цикл.
Чому АКБ не тримає заряд?
Причиною нестачі тримання заряду може стати ненормальна щільність електроліту або обсипання пластин. У першому випадку потрібно відновити щільність, у другому — заміна пристрою. Але перед тим, як вирішувати проблему, переконайтеся, що справа не в генераторі або реле автомобіля. Для цього достатньо виміряти подану напругу в заведений авто за допомогою мультиметра.
Чому акумулятор не бере заряд?
Причини ті ж, що описані вище. Спочатку переконайтеся, що надходить струм. Якщо його сила нормальна, то перевірте щільність. Якщо цей показник не відповідає — відновіть його, але якщо і він у нормі, то, ймовірно, деталь вийшла з ладу. У останньому випадку віддайте його на перевірку в спеціалізований центр або одразу замініть пристрій. Можливо, сталося обсипання пластин або замикання.
Чому автомобільний акумулятор швидко розряджається?
Причиною швидкого розрядження може стати низький рівень електроліту або щільності. Не забудьте переконатися, що машина не споживає енергію без потреби, розряджаючи пристрій. Транспортний засіб із замкнутим у колі приладом може за кілька годин розрядити АКБ 100-105 А/ч. Гірше, якщо при перегріві кола може початися загоряння. Тому важливо переконатися в справності авто. Іноді краще відвідати кількох автоелектриків, щоб переконатися напевне. У нашій практиці був випадок, коли кілька електриків грішили на сигналізацію або недозаряд стартером. Як наслідок, причиною стала штатна акустика разом із постійно працюючим телефоном.
Куди звертатися, якщо батарея розряджена?
Викликайте автосервіс, який займається зарядкою акумуляторів. У нашому каталозі оберіть своє місто і підберіть ідеальний сервіс, який вирішить вашу проблему:
- Зарядка акумуляторів у Луцьку
- Зарядка АКБ у Дніпрі
- Зарядка автомобільних акумуляторів у Житомирі
- Зарядка АКБ у Києві
- Зарядка акумуляторів у Миколаєві
- Зарядка авто АКБ у Полтаві
- Зарядка акумуляторних батарей у Харкові
- Зарядка АКБ у Новій Каховці
- Зарядка акумуляторів у Хмельницькому
Чому акумулятор для авто кипить під час заряджання?
Під час зарядки пристрою така реакція входить у межі норми. При сильному кипінні силу струму варто зменшити і продовжити заряд.
Чому АКБ не заряджається повністю?
Повний заряд залежить від методу зарядки та справності пристрою. Якщо метод зарядки - постійна напруга, то заряд досягне лише приблизно 80%. При зарядці постійним струмом варто перевірити справність подачі від генератора, щільність електроліту та його рівень.
Чому АКБ швидко заряджається?
Можливо, пристрій не був розряджений. Перевірте поданий на нього струм і переконайтеся, що він відповідає нормі (це в межах 14 В +/-5). Ураховуйте, що споживану енергію від генератора поглинають і інші споживачі. Якщо це значення в амперах вище, зверніться до автоелектрика або СТО. Може мати місце перезаряд деталі, що призведе до її швидкого виходу з ладу.
Чим мити акумулятор?
Його не миють, а протирають розчином харчової соди. Пропорція приблизно 1 чайна ложка на 1 склянку води. Не варто вдаватися до інших, більш радикальних і придумуваних «на коліні» методів, які комусь видаються ефективнішими.
Чим заклеїти акумулятор?
Для початку розберіться в причині: навіщо це потрібно зробити? Агрегат був неправильно зафіксований або взагалі не зафіксований. У будь-якому випадку процедуру потрібно проводити обережно, оскільки потоки хімічних рідин можуть завдати шкоди при попаданні на шкіру чи в очі/рот/ніс.
Чудовим варіантом стане запайка з армуванням сіткою. Для цього підбирається той же вид пластику, зачищається місце пайки. Також є позитивні відгуки про заклеювання епоксидною смолою/гудроном. Додатково місце може бути обгорнуте шаром ізоляційної стрічки. Якщо сумніваєтеся в доцільності процедури, краще пристрій замінити на новий, оскільки пролитий електроліт може сильно пошкодити сусідні вузли авто, а вдихання парів призвести до погіршення здоров'я.
Як правильно знімати клему з акумулятора?
Клеми позначені "+" і "-". На їхній колір не варто покладатися, оскільки не виключені випадки, коли їх могли переплутати при установці. Спочатку відключається "-", лише потім "+". Ураховуйте модель транспорту та інструкцію з відключення, інакше ви не зможете завести авто деяких моделей ТЗ. Все тому, що машина фіксує, що новий пристрій "інший", і в такому випадку запустити двигун вам допоможуть уже сервісні центри. Додатково при знеструмленні можуть скинутися налаштування авто і навіть ключ іммобілайзера. Тому до такої, здавалося б простої, операції потрібно підходити відповідально.
Скільки потрібно заряджати акумулятор, щоб завести машину?
Наполегливо рекомендується робити повну зарядку АКБ, оскільки в умовах міської їзди він часто недозаряджається. А це скорочує термін його служби. Розрахунок часу приблизно такий: 65 А/ч зі струмом у 6.5А буде заряджатися 10 годин. Але це буде 80% заряду, оскільки для повного заряду батареї потрібно знижувати силу струму, і до досягнення 100% знадобиться близько доби. Детальніше читайте вище в методі заряду постійним струмом.
Від чого залежить швидкість заряджання?
Швидкість заряджання залежить від ємності і сили струму. Якщо акумулятор технічно справний, швидкість його заряджання буде близько доби до повного заряду.
Скільки ампер ставити при заряджанні акумулятора?
Для початку 10% від номінального струму. Наприклад, для 65 А/ч — 6.5 А, для 100 А/ч — 10 А. Після досягнення заряду позначки 14.2-14.4 струм зменшується вдвічі і так до повного заряду. Детальніше читайте вище в методі заряду «Постійним струмом».
Скільки ампер має показувати заряджений акумулятор?
Якщо це значення нижче 12 Вольт, то пристрій розряджено більше ніж наполовину. Не варто вимірювати показник відразу після зарядки АКБ. У межах норми він досягає 12.4 — 12.7 Вольт у розімкненому колі (положення ключа запалювання — Вимк).
Що стосується сили струму, то для кожного приладу це своє значення. Виробники намагаються витиснути максимум, а маркетологи оформити привабливими цифрами. Однак є дві величини акумулятора, які ви повинні дізнатися ще до покупки:
- Ємність. Наприклад, відома багатьом цифра, написана прямо на АКБ — 65 А/ч. Це означає, що в ідеальних умовах агрегат буде 13 годин віддавати струм 5А, або ж 65А за годину. Але це в ідеальних умовах. Насправді впливає багато факторів. Перший - температура навколишнього середовища, другий - знос батареї. На практиці варто для себе відкинути хоча б 10% від усіх заявлених показників, якщо берете до уваги під своє авто.
- Пускова сила струму — це максимальна сила струму, яку може віддати пристрій за дуже обмежений час. Чим вона вища, тим простіше провернути стартер і запустити дизельне авто взимку або з великим об'ємом двигуна. Тому, якщо у вас дизельний двигун, беріть цей параметр також до уваги.
Навіщо акумулятор у багажнику?
Пристрій розміщують у багажнику або під капотом з таких причин:
- при зарядці виділяються пари водню та домішок, які небезпечні для здоров'я. І хоча в більшості випадків батарея не кипить, не варто виключати варіанту її виходу з ладу або вибуху при короткому замиканні;
- відкрити багажник простіше (можна за допомогою механічного впливу), ніж двері авто, коли центральний замок не працює.
Якими ключами зняти акумулятор?
Частіше використовують ключ на "10". У 99% випадків торцевим ключем можна зняти батарею з автомобіля.
Як акумулятор заряджається в машині?
Пристрій заряджається від генератора, який подає енергію по всьому електричному колу автомобіля при роботі двигуна.
Як прикурити акумулятор від
акумулятора?
Щоб виконати дію, з'єднують між собою плюсові клеми обох АКБ (розрядженого і зарядженого). Мінус зарядженої деталі чіпляють на мінус двигуна того авто, що запускається. Далі заводять авто з зарядженим пристроєм, а потім запускають авто з розрядженим. Якщо авто не завелося, то можлива інша причина поломки. Якщо авто завелося, то знімають кабелі у зворотному порядку, в якому підключали.
Бажано, щоб у вас були досить довгі крокодили нормальної якості.
Як утилізовують АКБ?
Утилізація АКБ, як правило, проходить у кілька етапів.
Зливається електроліт у ємкості, який потім нейтралізується до безпечного стану. Пристрій відправляють у дробарки, потім під прес, які перетворюють його в спеціальну пасту. Остання йде на переробку, а залишки відправляються у водяні ємності, де пластик спливає, а важкі метали опускаються на дно. Після цього розділення пластик іде на вторсировину - пластикові гранули, а металева паста разом з осілими металами, звільнившись хімічними процесами від кислотності/лужності, відправляється в печі, де свинець як найшвидкоплавкий відокремлюється від інших металів і після очищення каустичною содою від домішок. Після цього часто відправляють на виробництво нових акумуляторів.
Як знеструмити АКБ?
Машину заглушують, якщо вона заведена. З клем знімаються захисні ковпачки, якщо такі є. Після від'єднується спочатку мінусова клема, потім плюсова. Підключення відбувається у зворотній послідовності.
Скільки служать акумулятори (скільки живуть акумулятори)?
При правильній експлуатації та профілактиках пристрій спокійно може пропрацювати до 7 років. Залежить від його якості та експлуатації.
Скільки часу відтає акумулятор?
Відтавання займе кілька годин і залежить від температури навколишнього середовища. Акумулятор потрібно перевіряти на правильність роботи, оскільки лід може пошкодити його структуру, через що той може прийти в непридатність або замкнути.
Скільки видів акумуляторів?
Основних види два - "кислотні" і "гелеві". Є ще літій-іонні та інші, але вони в побуті зустрічаються значно рідше і вже для більш специфічних авто, наприклад, електромобілів.
Чим утеплити пристрій?
Спочатку варто переконатися: чи дійсно потрібно утеплювати прилад або справа в його технічному стані. Якщо ж навколишнє середовище досить холодна, то АКБ утеплюють одним із наступних матеріалів:
- пенопласт;
- фольгоізол на пенопласті;
- повсть.
Важливо, щоб ці матеріали не були легкозаймистими.
Чим миють акумулятор?
АКБ не миють, а протирають ганчіркою, змоченою в розчині харчової соди.
Що всередині?
Всередині батареї свинцеві пластини + електроліт, якщо йдеться про свинцево-кислотні моделі. У гелевих пристроях кислотний розчин, відповідно до назви, знаходиться в гелеутвореному стані.
Чи можна обміняти акумулятор у магазині?
Так, це можливо. Ви можете здати свій АКБ і з доплатою взяти новий.
Чи можна переполюсувати акумулятор?
Переполюсовка - вкрай не рекомендований метод, оскільки зазвичай не вирішує виниклі з пристроєм проблеми, і ви тільки витратите час. Також є загроза вибуху при зарядці. Тому якщо у вас виникла ідея переполюсувати деталь, краще одразу її просто замінити на нормальну, не вдаючись у такі ненадійні експерименти.
Чому висихає акумулятор?
Батарея скоріше не "висихає", а випаровується. Це зазвичай свідчить про постійне її перезарядження. Це вказує на те, що генератор або контролер заряду працюють у неправильному режимі і пристрій "кипить" постійно. Це призводить до випаровування електроліту і його "висихання". Перевірте системи авто у автоелектрика.
Чому акумулятор замерзає?
Як вже говорилося вище, причиною може бути або дуже низька температура навколишнього середовища, або ж низька щільність електроліту. У першому випадку роблять спеціальні чохли для АКБ і ставлять підігрівачі, у другому - пристрої віддають на обслуговування або відновлюють щільність, заряд самостійно.
Коли подешевшають акумулятори?
В Україні ціна на АКБ, як і на багато інших товарів, прив'язана до ставки імпорту самого виробу або окремих його компонентів. Причин здешевлення може бути 2:
- зниження курсу валют;
- зниження собівартості логістики та/або виготовлення.
Загалом, процес виготовлення пристроїв уже налагоджений і особливих перспектив до їх значного здешевлення не проглядається. Інша справа з акумуляторами для електромобілів, там вчені/інженери активно намагаються розробити більш ємкі та з низькою собівартістю моделі.
Скільки вольт мають?
Класичні пристрої 12-вольтові.
Чим змазувати клеми АКБ?
Зазвичай використовують водовідштовхувальні мастила типу технічного вазеліну. У магазинах для авто можна одразу знайти баночку з уже готовою змазкою для клем. Суть у тому, щоб прибрати прямий доступ кисню і води до металу. Також змащують контакт між клемою і самим клемником перед його насадженням. Для цього використовуються спеціальні провідні мастила, які також доступні в продажу.
Чи можна заряджати необслуговуваний АКБ?
Заряджати такий пристрій можна і потрібно. Однак у ньому не можна штатними методами перевірити щільність електроліту та його рівень. Замість цього виведено спеціальний "вічок" зі кулькою, який сигналізує кольором про стан всередині.
Чи можна заряджати АКБ на морозі?
Ні, цього робити не варто. Оскільки агрегат з поганою щільністю міг уже замерзнути + його внутрішні пластини можуть бути пошкоджені. Виконувати підзарядку потрібно в підготовленому для цього приміщенні, з нормальним провітрюванням і далеко від предметів побуту та людей. Оскільки при короткому замиканні під час зарядки може статися вибух, внаслідок чого кислота розлетиться в різні боки. Тому дуже рекомендується дотримуватися всіх норм техніки безпеки.
Коли міняти АКБ?
Пристрій підлягає заміні, якщо за його технічний стан наявні скарги, наприклад, він підтікає (або є інші фізичні дефекти), не тримає заряд і т.д.
Експлуатація та обслуговування акумуляторів - Робимо висновки
Якщо правильно працювати з автомобільним акумулятором, заряджати, проводити робочі цикли, то можна значно збільшити термін служби батареї. Команда Автопорталу 100.ks.ua сподівається, що змогла відповісти на ваші питання, як обслуговувати акумулятор авто, скутера і мотоцикла.
Якщо виникли які-небудь питання або зауваження, то пишіть їх у коментарі. Ми з радістю їх прочитаємо і найцікавіші та корисні внесемо в статтю.
