Cadillac Celestiq EV: високотехнологічний електричний фастбек вищого класу: Тест-драйв

Cadillac представила передсерійну версію нового повністю електричного Celestiq — другого електромобіля люксового бренду GM після позашляховика Lyriq. Хоча Cadillac не розкриває ключові деталі, включно з очікуваною потужністю, продуктивністю і запасом ходу, ми знаємо, що Celestiq буде повноприводним і побудований на тій же платформі Ultium, що й Lyriq 2023 року, а також GMC Hummer.

EV и Chevrolet Silverado EV. Cadillac також розкрив деякі унікальні особливості Celestiq, зокрема великий світлодіодний екран і налаштовуваний скляний дах.

 Зовнішній вигляд Cadillac Celestiq EV

За словами Cadillac, зовнішній вигляд Celestiq був натхненний седанами спадщини бренду, такими як Eldorado Brougham 1950-х років. Celestiq набуває більш футуристичного вигляду завдяки низькій посадці, подовженому капоту, похилій лінії даху і унікальним елементам освітлення.

Фастбек також має сильну родинну схожість зі своїм побратимом-позашляховиком Lyriq: автомобілі мають схожий дизайн решітки радіатора, вертикально орієнтовані світлодіодні фари, сильно відформований профіль і L-подібні задні ліхтарі, які доходять до задніх стійок і видні з профілю.

 Інтер'єр Cadillac Celestiq EV: технічний і налаштовуваний

На фотографіях інтер'єру Celestiq можна побачити чотиримісний салон преміум-класу. Велика центральна консоль тягнеться спереду назад і містить екрани для керування різними функціями автомобіля та поворотні перемикачі для розваг. Однак очевидною привабливістю цього «шоу-кара» є масивний 55-дюймовий світлодіодний екран, який простягається на всю ширину передньої панелі.

Якщо здається, що такий великий екран відволікає від водіння, у Cadillac є рішення: цифрові штори дозволяють передньому пасажиру взаємодіяти з екраном, блокуючи контент від погляду водія. Пасажири другого ряду отримують два великі світлодіодні екрани, вбудовані в спинки сидінь, з окремими елементами керування.

Також налаштовуваним є скляний дах Celestiq, який, як очікується, запропонує чотириквадрантну систему підвісних частинок, що дозволяє кожному пасажиру встановлювати власний рівень прозорості.

Cadillac заявляє, що Celestiq також запропонує нову систему GM Ultra Cruise з частковою автоматизацією рівня 2. Система розширює існуючу напівавтономну систему Super Cruise автовиробника з більш просунутими функціями водіння, такими як автоматична зміна смуги, повороти та парковочні маневри.

 Чого ще слід очікувати?

Cadillac наразі пропонує два седани з бензиновим двигуном, CT4 і більший CT5 (обидва доступні в більш продуктивних варіантах), але Celestiq стане першим повністю електричним седаном бренду. Cadillac планує побудувати його в Глобальному технічному центрі GM у Мічигані. У цьому автомобілі буде використано більше деталей, надрукованих на 3D-принтері, ніж у будь-якому іншому автомобілі GM на сьогодні.

Ціни на серійну модель Celestiq не розголошуються, але покупцям не слід очікувати, що вона увійде до списку найдоступніших електромобілів. За звітом Automotive News, ціна Celestiq складатиме від 300 000 до 350 000 доларів, а виробництво, як очікується, розпочнеться наприкінці 2023 року. Автомобіль, ймовірно, конкуруватиме з повністю електричними седанами преміум-класу, такими як Lucid Air і Mercedes Benz EQS.