Значок "кермо" - Діагностика, Ремонт і Видалення з приладової панелі

Доброго дня, продовжуємо нашу розмову про значки на приладовій панелі автомобіля. Розглянемо сьогодні індикатор «руль», особливості сигналу, варіанти його спрацьовування та шляхи вирішення виниклих проблем.

Що означає значок руля?

На приладовій панелі автомобіля індикатор руля може горіти в двох можливих кольорах:

• жовтий – сигналізує про режим адаптації;
• червоний – проблема з гідропідсилювачем або електричним підсилювачем.

Як ми пам'ятаємо, жовтий колір лампочок на приладовій панелі – символ, що попереджає про несправності, необхідність сервісного обслуговування або виконання якихось дій під час керування транспортним засобом.

Червоний колір індикатора – знак небезпеки та сигнал до негайного її усунення. Справедливості заради варто зазначити, що іноді вони не такі критичні й можна доїхати до найближчого сервісу без виклику евакуатора. Саме такий варіант розвитку подій передбачає червоний значок руля на панелі. Хоча насправді зробити це доволі важко чисто з фізичної точки зору, швидше за все рулоне колесо буде дуже складно повертати.

Як виглядає індикатор «руль» на панелі різних машин?

Volkswagen Passat CC, 1.8 л., 2012 года
Тигуан 2008г. /1.4 турбо
Ауді А4 Б8
LADA Гранта, 1.6 л., 2014 года
KIA Ceed SW, 1.6 л., 2014 года

Як прибрати значок руля з панелі?

Розберемося з усуненням несправностей при жовтому сигналі індикатора. Вихід із режиму адаптації можливий шляхом виконання таких маніпуляцій:

• запуск двигуна та виїзд на рівну площадку;
• повернути кермо вліво до упору з фіксацією в крайньому положенні;
• аналогічний поворот вправо;
• установлення рулевого колеса в середнє положення.

Після цього потрібно проїхати вперед на 40-60 метрів. За відсутності несправностей індикатор згасне. Отже калібрування пройшло успішно.

Серед причин сигналу червоного кольору – проблеми з ГУР або ЕУР, а також з датчиками зокрема:

• збої в роботі;
• пошкодження або знос насоса;
• витік рідини;
• знос ременя або недостатнє його натягнення;
• проблеми з рульовою рейкою;
• несправності проводки;
• відсутність напруги.

Важливо: якщо сигнали помилок з'являються в нових авто, що перебувають на гарантії, варто одразу звернутися до офіційного дилера.

Для усунення проблеми «червоний руль» необхідні такі дії:

• перевірка напруги бортової мережі;
• контроль працездатності предохранителів гідропідсилювача в салоні та під капотом;
• перевірка справності датчиків та цілісності контактів;
• контроль рівня рідини;
• продзвонювання проводки;
• комп'ютерна діагностика.

Важливо: професійну перевірку та подальший ремонт можна виконати лише в умовах сервісу.

Найчастіше до нас приїжджали з цією проблемою такі авто:

• Лада: Пріора, Веста, Калина
• Skoda: Octavia, Fabia
• Опель: Корса
• Хонда: Аккорд 7, Цивік 4д, Аккорд 8, CR-V
• Мазда: 3 BK, 3 BL
• Ауді
• BMW: E46, E60
• Volkswagen: Passat B6, Golf 6, Tiguan, Jetta, Golf 5
• ВАЗ: 2110, 2107
• Volvo
• Toyota: Camry 50
• Мерседес
• Лексус
• Mitsubishi
• Renault: Logan
• Suzuki
• Subaru

Замість висновку

З індикатором руля коротко розібралися. Тепер ситуація з появою різнокольорових значків не буде вводити в ступор.

Якщо залишилися питання – пишіть, а, зіткнувшись із невирішуваними проблемами, найкраще одразу звертатися до експертів з ремонту