Трохи загальної інформації про покупку та володіння моєю BMW e38
Так склалося, що я володію своєю БМВ e38 740iL близько двох років. Зараз зима й, не пам’ятаючи точної дати, але десь саме в цей період два роки тому я взяв її з рук у +/- живому стані. Взяв її в обмін з доплатою на мою e34 525tds (e34 524td по документах). Доплати вийшло близько 3 тис. у.о. Отже, пройшло два роки і вже можна підрахувати, скільки +/- обходиться утримання, обслуговування і експлуатація BMW e38 740iL на рік. Не буду займатися 100% точними обчисленнями. Я також не буду рахувати витрати на пальне і візьму пробіг як 7 тис км на рік. Це більше, ніж насправді, але думаю, багато хто стільки наїжджає за рік.
Трохи про початковий стан авто:
- Не працював правий склопідйомник;
- Антифриз підтікав;
- Акустика (ймовірно) час від часу розряджала АКБ до 0;
- Не працювала система навігації;
- Не працював штатний телефон;
- Є проблеми з облупленим лаком;
- Не працює замок правої задньої двері в автоматичному режимі.
Отже, в перший же місяць я потрапив на заміну теплообмінника й розхідників, а протягом ще кількох місяців поміняв свічки. Але про це я писав в інших записах БЖ. Отже, про обслуговування по порядку.

Обслуговування BMW e38 740iL з двигуном m62b44tu і автоматичною коробкою
Разова операція заміни масла і антифризу, без урахування вартості самої роботи (бо може суттєво відрізнятися на різних сервісах), виходить у дві 4-літрові каністри масла Castrol 0W-40 і фільтри, в результаті - 3200 грн. Про це є запис в моєму БЖ.
Вартість заміни антифризу виходить десь в 60 грн за 1л, всього близько 500 гривень за 8 літрів в систему.
Салонні фільтри (BOSCH R 2362) і мікрофільтри (Meyle 312 319 0020/S | MCF0247) йдуть комплектами або поштучно, загальною вартістю близько 1000 грн, але можуть бути дорожчими в деяких магазинах.
| BOSCH R 2362 на БМВ е38 | Meyle 312 319 0020/S | MCF0247 на BMW e38 |
![]() |
![]() |

Тобто на рік, здійснюючи одну заміну масла і антифризу з фільтрами, на обслуговування виходить 4700 грн, округлимо до 5 000 гривень через різницю цін та інфляцію, на рік на обслуговування машини.
Дорожчі витрати, які в мене були за два роки - заміна теплообмінника і розхідників на коробці (близько 200 у.е), свічок запалювання (V8 двигун m62b44tu - 8 свічок вартістю близько 200 грн кожна = 1600грн) і ремонт двигуна (заміна розхідників і т.д.) - близько 50 000 гривень.

Усі це разові ремонти і виконуються раз у кілька років, тому розрахуємо витрати як виконувані одноразово на 8 років і тут уж як вам пощастить. 8 років це моя умовна цифра, яку я бачу як коефіцієнт, ви можете перерахувати з вашої точки зору. Не можна їх скидати з рахунків, бо все одно десь щось потрібно буде обслуговувати, замінювати або ремонтувати. Отже маємо десь 60 тис грн/8 = 7500 грн в рік, на підтримання авто в робочому стані. Доповнимо це шинами, з урахуванням двох комплектів зимової та літньої, вартістю десь 2 тис грн за колесо.

8 коліс загальною вартістю 16 000 грн. Ділимо їх на заміну раз в три роки і отримуємо 4 тис. грн.
Скільки коштує рік володіння BMW e38 740iL?
Підсумовуючи, отримуємо 7500 грн + 4 тис. грн = 11 500 грн. на рік, без урахування якихось додаткових робіт. Така приблизна вартість утримання цього авто за рік. Перерахувавши за поточним курсом долара 425 у.е./рік.
Частину проблем зі списку на початку вирішив або самостійно, або домовився порешати з Автодіагностами.
П.С. Слідкуйте за моїм БЖ, можливо ще буде.
-
МиХа 26.01.2021 - 06:53Ну что я могу сказать, что в принципе, стоимость эксплуатации бмв e38 мало чем отличается от любой машины начиная с 2010 года выпуска. Тоже выходит окало 1000 гривен в месяц.



