Як встановити вимикач маси на Москвич 412?

Вітаємо всіх фанатів Москвич 412 та глядачів каналу "Pro100Car". Ми продовжуємо працювати та вдосконалювати наш Москвич 412 ІЖ, і сьогодні розповімо і наочно покажемо, як встановити вимикач маси на Москвич 412.

Рішення про встановлення вимикача маси було у нас спочатку, оскільки машину розбирати ми збиралися капітально, а у випадку коли будемо зварювати або займатися проводкою, то постійно з ключем знімати клеми АКБ справа не дуже зручна, тим більше що машина стара і їй нічого не загрожує від частих відключень. А так і клему не дергати, і часу особливо не витрачати ні на відкручування і зняття, ні на пошуки потрібного ключа, який один із найпоширеніших. Вибір нам випав десь із трьох кандидатів на встановлення, але цей вражав більше за інших і обсягом, і вагою.

монтаж размыкателя массы АКБ на Москвич 412

У загальному підсумку ця задача мало чим відрізняється від встановлення вимикача маси акумуляторної батареї на будь-якому іншому автомобілі.

Розмикач взяли простий і швидко монтуємий, цілком ймовірно, якщо пошукати, є варіанти і міцніші, і зручніші.

установка выключателя массы аккумулятора на Москвич 412

Такий варіант коштує 85 гривень, що, в принципі, недорого. Але ключова перевага — швидкий монтаж.

Щоб встановити цей вимикач, потрібно рідну клему акумулятора закрутити на вимикачі. Все, робота зроблена

монтаж выключателя массы на Москвич 412

Тепер накидаєте на клему акумулятора вимикач маси, добре все затягуєте і тішитеся. Коли потрібно вимкнути живлення від АКБ, просто викручуєте гвинт. Зазор між АКБ і рамкою достатньо великий, щоб виключити випадкові короткі замикання.

Как установить размыкатель массы на Москвич 412

Одразу варто зауважити. За всіма правилами, вимикач маси монтують саме на мінусову клему. Але, через швидкість, ми встановили на плюсовий провід. Перевіривши мультиметром живлення, зрозуміли, що жодних витоків немає і в принципі все працює, тому залишилися при такому варіанті, коли розриваємо плюсовий провід, тим більше що місця з цього боку значно більше, а рухомих деталей менше.

Зауважте, що вимикач зроблено з поганого металу, скоріше за все з якогось силуміну, і при сильному затягуванні він може лопнути. Як власне й сталося у нас — пішла тріщина. Незначна, але з'явилася. Коли дійдемо до цього питання знову, то поміняємо на нормальний — цілий, а може візьмемо швидкоз'ємну клему як один із варіантів

Вартість: 85 грн.
Рік авто: 1976
Категорія: Ремонт
Деталі: Аккумулятор,
Автор: Виктор и Павел
Переглядів: 2890 Опубліковано:
2021-03-16 04:42:21
Оцініть запис
4
Залишити коментар
app-romo app-romo