РУ
Залізна Людина починала як спекулянт на війні. Капітан Америка був слабаком з тонкою шиєю. Тор відчував себе занадто агресивним. Якщо у героя немає недоліку, який потрібно подолати, історія просто не така цікава. З іншого боку, коли ви вирушаєте в справжню подорож на електричному позашляховику, а не як герой у кінематографічному всесвіті Marvel, нам усім варто якомога швидше залишити конфлікт створення персонажів Голлівуду й забезпечити максимально бездоганний досвід володіння. З електричним позашляховиком Hyundai Ioniq 5 2022 року південнокорейський автовиробник саме це й зробив.
Переваги Hyundai Ioniq 5
Безтурботна їзда електромобілем
Маючи 118-дюймову колісну базу, Ioniq 5 руйнує прокляття комфорту електромобілів завдяки приємній та плавній їзді. Навіть з громіздкими 20-дюймовими колесами Hyundai вдається уникнути жорсткої й грубої долі багатьох своїх побратимів.
Зручна кабіна
Зменшення викидів не обов'язково означає обмеження вашого стилю, і Ioniq 5 доводить це тим, що в ньому достатньо місця для пасажирів. Великий простір над головою і для ніг поєднується з відмовою від квадратної закритої центральної консолі на користь відкритого простору для зберігання речей. Оберіть панорамний люк, щоб відкрити простір для задніх пасажирів.
Швидка зарядка
Натисніть на педаль акселератора в будь‑якому з чотирьох режимів керування Ioniq 5 (окрім енергозберігаючого Eco), і ви будете винагороджені відгуком від задовільного до агресивного. Найшвидший Hyundai розганяє його з місця до 60 миль на годину менше ніж за 5 секунд.
Робить усе можливе
Сильні сторони Ioniq 5 не обмежуються гальмами. Коли мова заходить про систему рекуперативного гальмування, водія чекає широкий вибір опцій; уповільнення відбувається, коли нога відпускає педаль акселератора, спрямовуючи захоплену енергію назад в акумулятор. Чотири вибирані рівні дозволяють водієві налаштовувати ступінь регенерації, а додаткова i-Pedal дозволяє керувати однією педаллю, що практично не вимагає використання педалі гальма для зупинки автомобіля за нормальних умов. Подальше доопрацювання регенерації можна досягти за допомогою пелюсток на кермі.
Насичений інформацією
На великій спеціалізованій панелі приладів Ioniq 5 відображається багато життєво важливої інформації, такої як рівень заряду батареї, проєктований запас ходу та багато іншого, що за належного обладнання включає зображення з камери монітора сліпих зон під цими хитромудрими кутами.
Усе це приємно контрастує з більш обмеженими інформаційними дисплеями у конкуруючих електромобілях, таких як Tesla Model Y і Ford Mustang Mach-E. Точно так само доступний проєкційний дисплей Ioniq 5 має великі розміри і попереджає водія про інший транспортний засіб у його сліпій зоні, а також про майбутні повороти при використанні рідної навігаційної системи.
Мінуси Hyundai Ioniq 5
Поворот — проблеми з маневруванням
Ця велика колісна база може творити дива з поведінкою Ioniq 5 на дорозі, але в обмеженому просторі все змінюється. Радіус повороту електромобіля 39,3 дюйма не робить маневрування по переповнених міських вулицях дуже захопливим, і він відстає від конкурентів майже на 8 дюймів у різних випадках.
Ефективність понад безпеку
Згадане обмеження розгону в економічному режимі — це більше, ніж просто механізм економії енергії: це потенційна очікуваність удару ззаду. Ми, звісно, вважаємо, що це значно зменшить драму, але всі інколи приймають погане рішення, намагаючись в'їхати у швидкісний потік, тому було б непогано мати адаптивну опцію, яка підсилювала б ситуацію в крайньому випадку, якщо водієві різко знадобиться більше потужності.
Клімат, проблеми з клімат-контролем
Навіть коли трохи прохолодно, ви можете очікувати, що швидка зарядка постійним струмом займе значно більше часу, ніж якби погода була теплішою. Тим часом салон Ioniq 5 не можна попередньо налаштувати на бажаний рівень тепла чи прохолоди, поки він підключений до швидкого зарядного пристрою, якщо ви запускаєте це дистанційно за допомогою брелока; цю функцію попереднього кондиціювання батареї можна виконувати лише за наявності доволі дорогої (і безстрокової) підписки на сервіс підключеного автомобіля Hyundai Bluelink.
