Volkswagen Amarok Ford 2022 року спрямований у майбутнє: Тест-драйв

Пікап Volkswagen переходить у друге покоління і укріплює відносини VW-Ford.

Volkswagen Amarok Ford 2022 Тест-драйв" src="https://auto100x.com/images/uploaded/5d3d958cb31258537739228a44b0124a.jpg" style="height:654px; width:980px" />

• VW Amarok другого покоління надійде до дилерів ближче до кінця року.
• Новий Amarok не потрапить у Сполучені Штати, натомість вирушить в Австралію, Нову Зеландію та країни Європи й Африки.
• VW Amarok буде доступний із п'ятьма варіантами двигуна й чотирма варіантами трансмісії залежно від ринку вантажівки.

Ви можете цього не усвідомлювати, якщо читаєте це в Сполучених Штатах, але Volkswagen пропонує пікап. Розпочавшись у 2011 році, VW Amarok дав шанувальникам Volkswagen змогу возити листи фанери на різних ринках, де зустрічається цей пікап. Після понад 10 років експлуатації Volkswagen Amarok переходить у друге покоління. Цей пікап наступного покоління має більше простору й можливостей, ніж попередня модель, а також достатню кількість двигунів, щоб задовольнити ваші потреби у пікапі середнього розміру.

У той час як деякі автовиробники починають скорочувати лінійки двигунів, щоб спростити виробництво, проєктування та замовлення, VW пропонує п'ять варіантів двигунів для цього Amarok. Не всі ці варіанти будуть доступні на кожному ринку, але VW пропонує три версії 2,0-літрового чотирициліндрового дизельного двигуна, 3,0-літрового дизельного V6 і 2,3-літрового чотирициліндрового бензинового двигуна з турбонаддувом. Якщо ці варіанти двигунів здаються схожими на ті, що ви знайдете під капотом Ford Ranger, це не випадковість.

Керування цими силовими агрегатами забезпечують кілька варіантів трансмісії. Volkswagen замінить восьмиступеневу автоматичну коробку передач у нинішньому Amarok на 10-ступеневу автоматичну коробку, але також запропонує шестиступеневий автомат та дві механічні коробки передач залежно від двигуна й ринку. Ця потужність передається на всі чотири колеса завдяки системі повного приводу VW 4Motion. Компанія зазначає, що система повного приводу є стандартною на багатьох ринках.

Звісно, незалежно від вибору двигуна й трансмісії, ви очікуєте, що ваш новий Amarok працюватиме як вантажівка. Volkswagen заявляє, що Amarok 2022 року може перевозити 1,16 метричних тон корисного навантаження, що становить 1,28 тонни або 1159 кг. Кузов призначений для розміщення піддона євростандарту поперек між колесними арками кузова, а версія з одинарною кабіною вміщує два піддони. Amarok також оснащено електронно керованим тентом, який допомагає приховати ваше вантаж від сторонніх очей.

Від вантажівок часто очікують більшого, ніж просто перевезення вантажу. VW Amarok має бути більш прохідним по бездоріжжю, ніж попередня модель. Коротші звиси допомагають із більш агресивними кутами в'їзду. Volkswagen також збільшив глибину броду Amarok з 19,7 дюйма попередньої моделі до 31,5 дюйма. Volkswagen також запропонує чимало аксесуарів, щоб зробити новий Amarok ще більш здібним у глушині.

Звісно, найважливішою частиною вантажівки для водія є кабіна. Volkswagen запропонує Amarok в конфігураціях з одинарною та подвійною кабіною. Чотиридверний Amarok із подвійною кабіною дає людям усередині більше місця, ніж нинішній Amarok, і може краще підходити для щоденних водіїв, тоді як варіант з одинарною кабіною більше орієнтований на спеціалізовану роботу. Споживчі технології в інтер’єрі — це те, що ви очікуєте від сучасного пікапа: 8,0-дюймова цифрова панель приладів входить у стандартну комплектацію, доступна 12,0-дюймова цифрова панель приладів.

Інформаційно-розважальний екран слідує тій же схемі: 10,0-дюймові сенсорні екрани є стандартом, доступні 12,0-дюймові екрани. Фізичні кнопки допомагають керувати важливими функціями, такими як гучність радіо та управління трансмісією.

Очікується, що Amarok з'явиться у дилерів Volkswagen до кінця року. На жаль, ці дилери не будуть у Сполучених Штатах. Volkswagen запускає Amarok в Австралії, Новій Зеландії, країнах Африки, Близького Сходу та Європи.