ТОП 10 найкращих суперкарів - Рейтинг 2022 року

У наших 10 найкращих суперавтомобілів поєднуються видатні характеристики екзотичного металу, потужного двигуна та приголомшливої динаміки.

Визначення суперавтомобіля чи гіперкара могло змінитися за останні два десятиліття, але це навряд чи робить вміст металу, що складає цей клас, менш сенсаційним.

Тут ми відзначаємо найвеличніші у світі, суперкари століття, середньомоторні та високопродуктивні машини: не найвищий ешелон ринку потужних автомобілів, а скоріше той тип автомобілів, про які ви думаєте, коли уявляєте сучасні Ferrari, McLaren чи Lamborghini.

Вершина в цьому класі означає демонстрацію того, що ваші дизайнери та інженери можуть опанувати по суті складне динамічне завдання, витримати напругу особливо жорсткої конкуренції і задовольнити деяких із найвимогливіших клієнтів у мотоордомі.

Актуально і в 2022 році.

McLaren 720S - 1 місце серед найкращих суперавтомобілів

McLaren 720S досяг успіху там, де обидва його попередники (650S і MP4-12C) програли в нашому рейтингу класу суперавтомобілів: просто й елементарно, посівши перше місце.

Існує кілька більш прямих або ефективних способів продемонструвати своє перевагу автомобілям цього сегмента ринку високопродуктивних машин, ніж прискорюватися швидше, швидше входити в поворот і сильніше гальмувати, ніж будь-який конкурент. 720S робить усі три. Насправді в багатьох тестах продуктивності, які дорожні тестувальники використовують для вимірювань, цей блокбастер потужністю 710 к.с. ближчий до сучасного гіперкара, ніж один із його середньомоторних опонентів.

Водночас він надзвичайно комунікативний і простий у керуванні, це найвище досягнення з точки зору ергономіки, і він вигідніший, ніж будь-який із його попередників.

Цього року McLaren збирається випустити більш легкий, швидший і, як правило, більш орієнтований на треки 765LT. Потужність і крутний момент були збільшені до 754 к.с. та 590 фунт-футів відповідно, тоді як інженери знизили вагу на 80 кг. Порівняно з попередніми моделями 675LT і 600LT, ця найновіша Longtail має бути по-справжньому особливою.

Ferrari SF90 Stradale - 2 місце серед найкращих суперавтомобілів світу

Цей свого роду наступник гіперкара LaFerrari — найпотужніший дорожній автомобіль в історії Ferrari. Це також машина, яка встановила найшвидше коло на випробувальному треку компанії Фіорано. Так, і це підключаємий гібрид, який може проїхати до 15 миль лише на електриці. Таким чином, SF90 Stradale — це зовсім інший Ferrari.

У ньому використовується сильно перероблена версія 3,0-літрового V8 з подвійним турбонаддувом 488 Pista, яку доповнюють три електродвигуни, що збільшують загальну потужність Ferrari до приголомшливих 986 к.с., що дозволяє розганятися до 100 км/год за 2,5 секунди. Це безумовно технологічний прорив, але, незважаючи на додаткову вагу трансмісії, він і надалі такий же проникливий, інтуїтивно зрозумілий, привабливий і неймовірно швидкий, як і слід очікувати від Ferrari зі середнім розташуванням двигуна.

Те, що робить його зручним круїзером на великі відстані, є додатковим бонусом, а той факт, що ви теоретично можете використовувати його як передміський автомобіль з нульовими викидами, — кумедна перспектива для роздумів. Як зразок електрифікованого майбутнього Ferrari, SF90 дуже обнадіює.

Ferrari F8 Tributo - 3 місце серед суперавтомобілів

Ferrari скаже вам, що його новий F8 Tributo — це заміна відмінному 488 GTB, але насправді це скоріше серйозна реконструкція. Проте це рестайлінг, у якому використано багато перероблених інженерних ноу-хау з приголомшливих гоночних автомобілів 488 Pista і 488 Challenge, орієнтованих на трек, тож ми, мабуть, можемо трохи пом'якшити Ferrari у цьому питанні.

Як би там не було, його V8 з подвійним турбонаддувом тепер розвиває 710 к.с. і 568 фунт-футів, і, що дивно, він неймовірно швидкий, як ніколи. Можливо, йому все ще бракує деякої звукової драми атмосферного V8 старого 458 Italia, але введення нового резонатора з гарячою трубою допомагає спрямувати більше шуму в салон. Система Variable Boost Management також поступово нарощує крутний момент, тому він не тільки більше нагадує атмосферний двигун, але й майже усуває турбозатримку.

Шасі F8 Tributo, однак, є головною родзинкою. Воно не лише робить доступними стратосферні характеристики двигуна, а й надає автомобілю позаземний рівень маневреності, балансу та керованості. Не помиліться, це галасливий суперавтомобіль. Майте на увазі, що знадобиться повне дорожнє випробування, щоб побачити, чи зможе він перевершити 720S. Слідкуйте за цим простором.

Lamborghini Huracán Evo - 4 місце серед найкращих суперавтомобілів

Лише виробники найрідкіснішої й найдорожчої автомобільної екзотики ручної збірки нині можуть по-справжньому конкурувати з Lamborghini, коли йдеться про створення машин із чистою бойовою драматургією, привабливим зовнішнім виглядом і дикунською, невимушеною душею.

Huracán може бути моделлю початкового рівня компанії, але це не пропозиція другого сорту, коли йдеться про його сенсаційний стиль або фантастично дику атмосферну V10: двигун, який однаково перевершує за швидкістю, чутливістю та звучанням.

Оновлена версія Evo отримує керування задніми колесами та векторизацію крутного моменту, і результати наближають Huracán до рівня його суперників McLaren і Ferrari. Те, що ви також отримуєте 631 к.с. від старого, хардкорного Performante, закріплює репутацію цього молодшого Lamborghini як серйозного і привабливого суперавтомобіля.

Тепер є й версія Evo з чисто заднім приводом. Її чудовий V10 може давати трохи менше потужності, ніж у її повнопривідних побратимів, але, позбувшись передніх приводних валів, вона набуває цілу купу додаткового характеру та динамічної привабливості. Це найкращий вибір за милю.

Ford GT - ТОП 5 найкращих суперавтомобілів

Міфи та таємничість Ford GT, що беруть початок у минулому більш ніж п'ятдесяти років назад з серією перемог GT40 у Ле-Мані, надали б цьому автомобілю неймовірну присутність у будь-якому класі, до якого ми його віднесли б, і зробили б його привабливість абсолютно унікальною і важкою для кількісної оцінки.

Це «третє пришестя» автомобільної легенди, відродженої у 2005 році, є продуманою дорожньою версією гоночного автомобіля Ford World Endurance Championship. Доступний лише з кермом зліва, він має шасі і підвіску більш екзотичні, ніж у майже будь-якого конкурента, і двигун, адаптований від пікапа F150.

Попри зловісні розміри, GT має неймовірно гладку поверхню, вишуканість і зручний у використанні на дорозі для подібних автомобілів. І хоча він не виє, як італійський V12, його 647-сильний V6 все ж може швирнути вас дорогою неослабленою отрутою автоспорту. Абсолютно особливий автомобіль, подібний до якого трапляється нечасто.

Lamborghini Aventador SVJ

Поїздка на 12-циліндровому серійному флагманському суперавтомобілі зі Сант'Агати зі середнім розташуванням двигуна — це те, що ви не забудете. Лінія Aventador тягнеться від Murciélago, Diablo і Countach до легендарної Miura, і це автомобіль з приголомшливим зовнішнім виглядом і повнокровною неприкритою агресією, який не поступається навіть своїм предкам.

П'ять років тому він вибухнув на сцену з майже 700 атмосферними кінськими силами й повним приводом за методом Макіавеллі, а в 2017 році був оновлений до специфікації S, щоб включити рульове управління чотирма колесами й ще більше. Тепер у нас є героїчний SVJ, який бере автомобіль, який уже неможливо не помітити, і перетворює його на найбільший магніт у світі завдяки приголомшливому обвісу.

Двигун, який розвиває 759 к.с. при 8500 об/хв, є величезним, навіть якщо його коробка передач із підрульовими пелюстками не завжди відповідає цьому. Він справді відчувається величезним на дорозі і досі є молотом на треку, хоча з віком він став більш тонким і збалансованим. Що до драми? За межами шкали.

Noble M600

Цей британський суперавтомобіль надмалого обсягу ручної збірки носить ім'я людини, яка створила пам'ятний спорткар M12 кінця 1990-х років, хоча його виготовляє фірма з Мідлендсу, яка більше не має до нього жодного стосунку.

Зауважте, він і досі створений з урахуванням особливих смаків, які Лі Ноубл міг би схвалити: з легкістю й простотою, з чистотою механічної коробки передач і заднього приводу, без ABS або електронних допоміжних систем водія і для тих, хто любить свої продуктивні машини грубими, прямими та великими за темпом, азартом і залученістю.

Коли він був представлений, його 650-сильний V8 з турбонаддувом від Yamaha був достатньо потужним, щоб не поступатися середньомоторній екзотиці за потужністю і крутним моментом. Нині це менше помітно на папері, але він і надалі дає величезний сплеск прискорення для M600, який потрібно відчути, щоб повірити. Керування одночасно надцільове, дивовижно інтерактивне і налаштовуване, хоча ергономічне компонування салону та відділення інтер'єру лишають бажати кращого.

Астон Мартин Ванквиш

Aston Martin має намір відродити свою фірмову модель Vanquish, коли представить власного середньомоторного конкурента McLaren 720S і Ferrari F8 Tributo.

Автомобіль був анонсований на Женевському автосалоні 2019 року в концептуальній формі Vanquish Vision і, як очікується, буде використовувати цілком новий двигун V6, який буде розроблено і виготовлено у Великій Британії. Автомобіль також спиратиметься на нову архітектуру з клеєного алюмінію.

Очікується, що виробництво розпочнеться на заводі Aston Martin у Гайдоне в 2022 році, а ціни, ймовірно, будуть близько 250 000 фунтів стерлінгів, коли він врешті-решт вийде на ринок.

Астон Мартин Вальхалла

Aston Martin називає Valhalla «сином Валькірії», але це не означає, що його у будь-якому разі слід вважати меншим суперавтомобілем.

Можливо, він не використовуватиме той самий V12, розроблений Cosworth, як його старший брат, але гібридна версія двигуна V6, яка, як очікується, також з'явиться в майбутньому Vanquish, ймовірно, матиме потужність близько 1000 к.с. Отже, очевидно, що Aston Martin має Ferrari SF90 Stradale в прицілі.

У ньому буде використана архітектура з вуглецевого волокна, аналогічна Valkyrie, а його активна підвіска та аеродинамічна архітектура також будуть пов'язані. Тим не менш, Aston також заявляє, що ним буде зручніше користуватися в реальному світі. Очікується, що виробництво розпочнеться наприкінці 2021 року, і повне дорожнє випробування обов'язково буде в планах, коли він прибуде. Ми сподіваємося.

BMW M1

Минуло близько 41 року з тих пір, як перший суперавтомобіль BMW M1 уперше побачив світ, але, нарешті, здається, що Мюнхен ось-ось запустить у виробництво його наступника.

Нещодавно анонсований концепт Vision M Next представить свій публічний дебют на автосалоні у Франкфурті цього року, і BMW вже заявила, що планує «здійснити те, що ми обіцяємо» — натякаючи, що компанія серйозно розглядає можливість запуску автомобіля у виробництво. Інсайдери вже повідомили нам, що ймовірно автомобіль буде випущено обмеженим тиражем перед запуском другого покоління i8.

Припускають, що потужність надходитиме від чотирициліндрового бензинового двигуна, встановленого за водієм, якому допомагають два електродвигуни із загальною вихідною потужністю 591 к.с. Припускають, що його розгін 0–62 милі на годину становитиме близько 3,0 секунд, а запас ходу лише на електриці вважається можливим.

Видео обзор 10 лучших суперкаров

Выводы - ТОП лучших суперкаров

Визначити переможця на сьогодні було непросто, адже в рейтингу присутні одні з останніх спортивних та швидких суперавтомобілів, більшість із яких усі бачили лише на фото. Тим не менш, переможець визначився і на сьогодні це McLaren 720S. Наша команда намагалася бути максимально об'єктивною, але якщо ви дотримуєтеся власної думки, пишіть у коментарях.