РУ
Покупцям зазвичай не рекомендують занадто часто оновлювати свої автомобілі через знецінення нових машин. Історично склалося, що найбільш фінансово відповідальним шляхом було зберегти автомобіль якомога довше і купувати вживане авто замість нового — але чи застосовна ця порада в умовах триваючого дефіциту запасів?
Нестача нових автомобілів призвела до різкого стрибка цін на вживані авто та вартості автомобілів при обміні за останній рік. Це означає, що ваш вживаний автомобіль сьогодні може коштувати майже стільки ж, скільки його новий аналог, що може допомогти компенсувати вищі ціни на нові автомобілі.
Незалежно від того, чи у ваших інтересах скористатися підвищеними значеннями вартості при обміні, чи почекати, поки дефіцит запасів не покращиться, це залежить від кількох факторів: автомобіля, який ви продаєте, автомобіля, який ви хочете купити, і того, як довго ви готові (і здатні) чекати, щоб купити нову машину.
Навіщо купувати зараз?
Незважаючи на те, що ціни на нові автомобілі досягли рекордно високого рівня, а складські запаси залишаються обмеженими, деякі покупці виграють від покупки нового автомобіля раніше, ніж пізніше, особливо ті, хто має авто для обміну. -ціни на автомобілі. Водночас ставки за автокредитами в найближчому майбутньому зростатимуть разом із щомісячними платежами за авто.
Тенденції знецінення ваших доларів за програмою Trade-In
За даними Experian, норми амортизації нових автомобілів значно різняться, але за нормальних обставин новий автомобіль втрачає в середньому 20% своєї вартості після першого року експлуатації і продовжує знецінюватися приблизно на 10% щороку, поки не досягне п'ятирічної позначки. Це означає, що 5-річне вживане авто зазвичай зберігає приблизно половину своєї початкової вартості.
Але це не звичайні обставини: завищені ціни на вживані автомобілі означають, що ваш обмін може коштувати значно більше, ніж передбачає формула амортизації. Згідно з останнім звітом про продажі J.D. Power, у травні середня вартість автомобіля, зданого в рахунок придбання, становила майже 10 000 доларів США, що на 59% більше, ніж роком раніше, а вища вартість авто при обміні може допомогти компенсувати деякі надбавки за нові автомобілі.
Середні ціни на вживані авто серед дилерів Cars.com демонструють аналогічну тенденцію: середня ціна вживаного автомобіля в травні становила 25 095 доларів, що на 47% більше, ніж у травні 2019 року, коли передували виробничі проблеми, пов'язані з пандемією. Хоча підвищені ціни на вживані авто означають погані новини для ощадливих покупців, позитивна сторона полягає в тому, що дилери з більшою ймовірністю робитимуть щедрі пропозиції по обміну, щоб заповнити свої лоти.
Ще одним міркуванням є те, наскільки швидко ваше вживане авто зростає в ціні. За опитуванням Cars.com, приблизно дві третини автовласників, які продали свої автомобілі, отримали вищу, ніж очікували, пропозицію: близько половини отримали більш ніж на 1000 доларів більше, ніж очікували, а 20% отримали 3000 доларів і більше. За даними Cars.com, у першу п'ятірку автомобілів із найшвидшим зростанням вартості при перепродажі входять варіанти Tesla Model 3, Kia Optima, Toyota RAV4 Prime, Tesla Model Y і Toyota Corolla моделей 2018–21 років.
Нові автомобілі можуть стати ще дорожчими
Проблеми з постачанням нових автомобілів спочатку були викликані глобальною нестачею мікрочипів, але каскадні проблеми в ланцюгах постачання продовжують піднімати ціни. За словами Тайсона Джоміні, віцепрезидента JD Power з даних та аналітики, такі деталі й компоненти, як шини, фарба, жгути проводів і сидіння, надходять на заводи-виробники із затримкою.
«Багато компонентів постачаються з одних рук, тому проблеми в одного постачальника можуть зашкодити виробництву у кількох автовиробників», — написав Джоміні в електронному листі Cars.com.
Через ці поточні проблеми очікується, що виробництво не повернеться до норми до 2023 року, а рівні запасів можуть не відновитися до другої половини 2023 року. Значні грошові стимули, ймовірно, не з’являться знову, поки рівні запасів не відновляться, а ціни на нові автомобілі можуть продовжувати зростати тим часом.
«Є ще кілька стимулів, але автовиробники можуть використовувати їх по-різному», — написав Джоміні. «Деякі стимули будуть спонукати споживачів користуватися каптивним кредитором автовиробника, [однак] жоден із них не є великим важелем "гроші на капоті". Подібні стимули навряд чи повернуться масово до другої половини 2023 року, коли, за прогнозами, рівень запасів перевищить поріг у 2 мільйони. [Але] навіть у цьому випадку ми не очікуємо повернення надзвичайно великих грошових сум».
Очікується вища процентна ставка
Окрім підвищення цін на нові та вживані автомобілі, процентні ставки за автокредитами також зростають, і, за прогнозами, вони збільшаться після останнього підвищення ставок Федеральною резервною системою — найбільшого з 1994 року. За даними J.D. Power, середня процентна ставка у травні була оцінена в 4,92%, або на 0,62% більше, ніж у попередньому році. Подальше підвищення ставок сприятиме збільшенню щомісячних платежів за авто:
«Як правило, кожне [1%] підвищення процентних ставок або знижує купівельну спроможність приблизно на 1250 доларів, або збільшує щомісячні платежі на 20 доларів», — написав Джоміні. «Багато кредитних установ можуть розцінити підвищення ставки ФРС [0,75%] як негативний сигнал і підвищити кредитні ставки навіть понад це». Фіксація нижчої процентної ставки зараз може заощадити покупцям сотні або навіть тисячі доларів протягом періоду автокредиту.
Чому вам варто почекати
У той час як деякі покупці можуть отримати фінансову вигоду від покупки автомобіля зараз, іншим краще зачекати, поки дефіцит запасів не покращиться. Якщо наразі у вас є надійний автомобіль, який не потребує обтяжливих витрат на ремонт, перечекати бурю може бути кращим варіантом.
Ви хочете купити вживане авто
Як зазначалося раніше, покупці платять за вживані автомобілі більше, ніж будь-коли раніше, але експерти прогнозують, що ціни на вживані авто врешті впадуть після покращення виробництва нових автомобілів — ймовірно, до кінця 2022 або початку 2023 року.
Покупка вживаного авто після стабілізації цін може дати значну фінансову перевагу порівняно з покупкою нового. До дефіциту запасів у травні 2019 року середня ціна нового автомобіля серед дилерів Cars.com становила 35 605 доларів; для порівняння, середня ціна вживаного автомобіля становила 17 101 долар.
Нові автомобілі продаються по цене выше стикера
Чекання з купівлею нового автомобіля до поліпшення дефіциту запасів, ймовірно, призведе до кращих стимулів, зниження ціни угоди та більшого вибору авто. За даними J.D. Power, середня ціна нового автомобіля у травні оцінювалася в 44 832 долари, що на 16% більше, ніж у попередньому році. Однією з причин сплеску є відсутність стимулів: середня сума заохочення за нове авто в травні становила всього 965 доларів, що на 65% менше, ніж роком раніше.
Не тільки покупці знаходять менше знижок на нові автомобілі, але багато хто платить більше, ніж вказано на наклейці: дані J.D. Power показують, що ціни угод з новими авто у травні в середньому були на 1001 долар вищі за рекомендовану роздрібну ціну, а 64% споживачів платили вище рекомендованої роздрібної ціни, за даними Джоміні.
Ці надбавки виникають через те, що попит на нові авто перевищує пропозицію, що призводить до скорочення наявних запасів. Наприклад, кількість нових автомобілів у дилерів Cars.com скоротилася з приблизно 3,4 мільйона автомобілів у травні 2019 року до приблизно 996 000 у травні.
Автомобілі, що потрапляють до дилерів, також не затримуються там надовго: у травні 56% нових автомобілів були продані всього за 10 днів після прибуття в дилерський центр, а середній автомобіль перебуває на стоянці у дилера лише 19 днів (у порівнянні з 45 днями минулого року), повідомляє J.D. Power.
Це означає, що покупцям, ймовірно, буде важко знайти саме той автомобіль, який вони хочуть, на майданчику, а ті, хто знайде підходящу відповідність, із більшою ймовірністю заплатять ціну, що перевищує наклейку.
Як заощадити гроші під час дефіциту запасів
Якщо чекати, поки дефіцит запасів не покращиться, не є життєздатним варіантом, існує кілька стратегій, які покупці можуть використати, щоб знайти підходяще авто та заощадити гроші.
- Порівнюйте пропозиції в кількох дилерських центрах, щоб знайти найкращу ціну (навіть якщо це означає меншу націнку порівняно з ціною на наклейці).
- Отримайте попереднє схвалення автокредиту й подивіться, чи зможете ви домовитися про процентну ставку.
- Будьте готові купити, щойно знайдете підходящий автомобіль.
- Переконайтеся, що ви отримали найкращу пропозицію за обміном.
В уяких випадках замовлення автомобіля з заводу буде найкращим способом отримати бажане транспортне засіб і мінімізувати націнки. Однак будьте обережні: замовлення авто може бути тривалим процесом сам по собі. Покупці повинні бути готові чекати прибуття автомобіля кілька місяців.
