РУ
Спираючись на спадщину WRC і модель 22B, Pro-Drive вшановує найкращу модель Subaru Impreza WRX.
- Британська компанія Pro-Drive, що спеціалізується на технологіях для автоспорту, побудувала 25 копій автомобілів Subaru Impreza WRX для чемпіонату світу з ралі.
- Названий P25, Pro-Drive повністю модернізував кузови Impreza з модернізованими двигунами EJ25, 6-ступеневою секвентальною коробкою передач, а також сучасними приладами і режимами руху.
- За ціною 484 000 доларів усі 25 одиниць продані і будуть доставлені покупцям у найближчі місяці.
«Завдання Пітера Стівенса полягало в тому, щоб вона виглядала так, ніби рухається паркінгом зі швидкістю 100 миль на годину», — пояснив представник Pro-Drive в суботу вранці, поки вихлоп V-10 завивав у лісі. Одразу після траси для підйому на пагорб на Фестивалі швидкості в Ґудвуді у Великій Британії компанія Pro-Drive представила ексклюзивний показ свого нового прототипу P25 WRC Impreza. Менше ніж за годину репліка в кольорі World Rally Blue вартістю 484 000 доларів з гуркотом підніметься вгору — одна з 25 у світі.
 |
 |
На перший погляд, рецепт — перевірений часом успіх Subaru. Двигун EJ25 поєднується з симетричним повним приводом і шестиступеневою механічною коробкою передач. Далі йдуть великі поршневі гальма і регульовані амортизатори. Але Pro-Drive на цьому не зупинився.
Шестиступенева секвентальна коробка передач X-shift дозволяє перемикатися підкермовими пелюстками за допомогою гвинтових шестерень, у той час як активний міжосьовий диференціал, а також самоблокуючі передній і задній диференціали контролюють вихідну потужність. Bilstein постачає двонаправлені регульовані амортизатори, а AP Racing постачає потужні шестипоршневі передні та чотирипоршневі задні гальма. Останнім механічним штрихом додали відкидне ручне гальмо в стилі WRC, яке автоматично відключає міжосьовий диференціал при натисканні.
Усі 25 майбутніх одиниць уже продані, і очікується, що поставки почнуться в найближчі кілька місяців. Перш ніж їх доставлять, Pro-Drive проведе прототип через 12 тижнів жорстких випробувань, потім розберуть двигун і відкалібрують остаточну вихідну потужність та інтервали обслуговування. Після завершення попередньо оплачені клієнти P25 почнуть отримувати свої унікальні екземпляри, доступні з лівим і правим кермом.
