СТО Ремдизель

Полная лажа, наберут заказов, потом каждый день кормят завтраками ...завтра сделаем и так две недели, пока авто не забрал в другой сервис. Работают или делают вид одни малолетки, как ни приехал сидят за компом или в телефоне, везде грязь. Год назад привозил к ним киа так они свечи накала меняли два дня, и вот опять к ним попал. Однозначно не рекомендую, хамовитый директор Пинчук, полный отстой коллектив.Сервис: 

На другом СТО не смогли вытащить форсунку. Позвонил прокосультироваться, смогут ли они помочь с этим вопросом. В ответ сразу получил хамский ответ: ""Вы там уже с кем-то консультируетесь, вот и езжайте к ним. Чего Вы звоните?"". И повесили трубку. Абсолютно недостойное отношение к клиенту.

Ребята знают что делают. Нашли проблему и устранили в течении суток. И то затянулось из-за доставки форсунок. Большое им спасибо.

Реальная история Ситроен берлинго в 2017году. Посоветовали проверить форсунки-2 переливало. Виталик взялся делать. После разборки выявили закоксовку впускного колектора и износ гидрокомпенсаторов. Снимаем голову, устраняет, меняем. Отдавали на шлифовку, все как должно быть. Новые болты, ремень, прокладка... Забрал авто через три недели-ладно. Сразу как забрал авто по приезду домой решил посмотреть сам более детально, и: не прикручен аккумулятор, на двух форсунках сочилось топливо, шланг на печку не затянут хомутом вообще. Двигатель делал Рома. Я устранил - ну бывает. Сказали не работает ЕГР, но мы это не делаем, дали контакт автоэлектрика. Поехал, ребята сделали, проблема была в неработающей турбине, оттуда и отложения в коллекторе. Разве мастер сразу не понял бы? Похолодало, печка почти не грела. Допекло и решил сам разобраться. Слил жидкость, отсоединил патрубки печки и о чудо- система заглушена свернутой в трубочку тряпкой. Сказать, что я был возмущён... Нет слов. Но это ещё не все. Более детальное обследование показало, что газы медленно, но постоянно завоздушуют систему, ясно что через прокладку головы. Может эти мастера и понимают в топливной аппаратуре, но мотористы ноль. Эще и пробили отвёрткой силиконовый патрубок-муфту после интеркулера и крыло поцарапал. Надеюсь не зря столько пальцем тыкал в телефон.

Представители данного ""СТО"" звонили с целью приобретения распылителей на дизельный двигатель S4S. Ввиду нестандартности комплектующих был предложен вариант привоза под заказ ибо в Украине данных запчастей нет. В ответ, на услышанные сроки и цены, было высказано, цитирую: ""Вы там что, б...ь, совсем ох....ли? Ваш директор совсем с дуба рухнул?"" После чего общение с данным предприятием было прекращено с нашей стороны ввиду неадекватности звонящего.

Ужастные и мерзкие типы. Приехал по поводу форсунок. Разбили лобовуху(компенсировали). Появился стук в двигателе... Просто потратил на них средства и время. После их ""ремонта"" отдал на повторный ремонт мотористу. Советую поискать людей, которые разбираются в автомобилях

Это полный п---ец¡!!! Колхоз! Проблема была с тнвд посылали к электрику! Понимающий только начальник, остальные просто с улицы!!! А сосед ихний по рено, цену себе не сложит!

Искал дизилистов в днепре,эти некомпетентные человечки попались первыми,чесно сказать что это дно но нет нам постучали снизу ... После ремонта форсунок у них а это было 4 раза за неделю 4 карл и поменяв по их диагностике все топливные датчики я кое как уехал от них заплатив сколько сказали и уверив что всё как новое а форсунки типа вообще лучше заводских Их начальник толстый Виталий Алексеевич на 4й раз клялся что форсунки просто лучше новых но спустя пару дней расход в 15 литров после привычных 10.5 меня очень расстроил и я поехал на другое сто и о чудо машина ожила Топливщики у меня спросили вы что сами их делали?на что я рассмеялся,вообщем даже рядом с заводскими регулировками они не стояли и распылители стоят какие-то китайские а я платил за оригинал Теперь ещё прикол приезжаем с другом с тнвд к ним (так как ближе сто по дизелям не было,так бы ни ногой туда)было подозрение на его неправильную работу, показываем его на что компьютерный гений по совместительству этого Виталика помощник василий говорит нам так это не тнвд а вакуумный насос 😆мы потухли, а шланги с соляркой к вакууму подходят спрашиваем его ,на что они оба промычали и мы удалились навсегда Вообщем хотите потратить время и деньги и нервы они вас ждут не имея понятия в дизелях!!!

Есть вероятность, что все негативные отзывы про эту фирму адресованы совсем другому человеку, который работает по этому адресу но его компания не высвечивается на Гугл картах. Речь идёт о соседе этой фирмы- это Владимир, который занимается ремонтом французских авто. Я его крайне не рекомендую! Обращался два раза. Первый раз по незнанию и остался недовольный, второй раз по безысходности-потекла помпа, и только у него было свободно. Первый раз была замена втулок стабилизатора. Сказал что две втулки стоят 600 грн(по цене как оригинал), после уточнения оказалось что поставил он БЦГУМА(украинский производитель), и когда я ему показал стоимость 1 втулки на официальном сайте 30грн(за две 60 грн), то он сделал вид, что звонит тому кто продавал запчасти и в этоге с учётом доставки запросил 350 грн. Плюс ко всему за работу взял 1200грн, говорил что будет снимать подрамник, а в итоге отпустил 6 болтов с одной стороны подрамника он просел на 2 см и этого хватило чтобы заменить втулки. Второй раз обратились, опять увеличенные цены на запчасти. Мы купили свои на автокладе(ГРМ и ремень допоборудования Гейтз, помпа СКФ). И если честно, нет уверенности что Владимир поставил эти запчасти. В итоге нет доверия к этому мастеру. За замену ГРМ, помпы,ремня допоборудования и двух сальников взял 2200+200 диагностика. У официалов эта работа стоила бы на 70 грн дешевле но ждать 5 дней. Владимир мастер хороший, но нет прозрачной картины по запчастям. Коробки от запчастей не отдает, и бутылку от антифриза тоже не отдал, даже нет уверенности что там залит антифриз а не вода

Верните секретку, которую украли с моего фольксваген туарэг