
Так сталося, що мені обіцяли помити машину на знайомій мийці, але обіцяного, видно, три місяці чекають. Не дочекався... Через професійну діяльність вирішив виділити собі вихідний і привести машину до ладу.
Почав з того, що заїхав на мийку "помий сам" і на 87 грн, що були в кишені, не заїжджаючи до банкомату, о 11 ночі. Деякі знайомі запевняють, що можуть помити автомобіль повністю за 30 грн на такій мийці, але мені ніколи так не вдавалося. Але від цієї суми навіть 1 грн залишилася про запас. І це при тому, що у мене BMW e38 7 серія лонг - подовжена база автомобіля.
Для чого потрібно робити повне прибирання автомобіля?
Повне прибирання автомобіля, на мою особисту думку, проводиться як всередині авто, так і зовні. Таке прибирання дозволяє не лише навести чистоту в автомобілі, але й зберегти як лакофарбове покриття (ЛКП), так і внутрішні панелі та обшивки на тривалий строк служби. Так сталося, що я взяв собі хороший автомобіль, але ЛКП пошкоджене, лак поступово тріскається і відшаровується.
Але, зрозумівши відразу, що справа дійде до повного перекрашування автомобіля, а на це потрібно немало грошей, сил і часу, я почав вживати заходів. Минуло близько двох років володіння автомобілем, потріскування лаку залишилося майже на тому самому місці, що й спочатку. Шкіра автомобіля віком 20 років і донині в хорошому стані, ще стільки ж прослужить. Ось я і розповім, як цього домагаюся.

Миємо автомобіль самі
Можна, звісно, розраховувати, що на мийці хімія якісніша, професійний мийник знає, що й як робити і зробить усе якісніше.... Але, як показує практика, на рядовій мийці це не так. Єдине, що економить - ваші сили і, іноді, час.
Якщо у вас є мийка високого тиску, помити автомобіль ви можете повністю самі. Тим же, у кого немає такого апарата, доступні мийки по типу "помий сам", які цілком виручать.
Мабуть, для багатьох порядок миття автомобіля на самообслуговувальній мийці не новина, але раптом... Порядок як завжди простий:
- Пилососимо, попередньо витягнувши всі килимки.
- Миємо холодною водою, змиваючи основний бруд. Миємо, починаючи з даху, і проходимо кожну сторону зверху вниз, із центру до країв. Не забуваємо змити бруд під арками. Ретельно миємо диски. Промиваємо також килимки водою, змиваючи бруд. Головне — не спрямовуйте струю перпендикулярно на килимки, щоб не отримати "віддачу" в обличчя струєю з брудом, деякі так умиваються.
- Запінюємо авто, також наносячи на дах і спускаючись до коліс. Запінюємо і арки з колесами теж. У цей момент на винесені килимки також можна нанести піну.
- Чекаємо хвилин 5; якщо під рукою є щітка, можна пройтися по автомобілю акуратними рухами, щоб не дряпати ЛКП залишками бруду.
- Змиваємо все холодною водою, також від центру, з даху до країв і низу авто. Добре всюди змиваємо піну. Промиваємо також решітки радіаторів, щоб і там змити наскільки можливо бруд водою. Змиваємо піну з килимків, намагайтеся робити це так, щоб бризки не потрапляли на вже чисту машину.
- Рідкий віск наносимо також зверху вниз. Не бійтеся того, що залишаться білі розводи від воску. Також без зайвого клопоту проходимо по всьому авто, включаючи колеса. Попадає на диски поліроль, гірше не буде, а зі коліс зітреться одразу.
- Через пару-трійку хвилин після нанесення воску проходимо Осмосом. Це очищена вода, яка дозволяє швидше і без розводів змити з машини залишки більш твердої води.
- Потім, опційно, паркуємося, виїжджаючи з зони миття авто, і витираємо серветкою для скла. Зазвичай продається скрізь у тюбиках, постійно волога.
Власне, перший етап прибирання завершено. Я продовжив вже на дачі наступного ранку, закупивши хімію, а деяка залишилася з минулого разу.
На жаль, фото до і після першого етапу я так і не зробив, була ніч і не до того було.
Трохи про вибір хімії для прибирання салону. Який купити антидощ? Який купити поліроль для кузова? Який купити поліроль для шкіри і поліроль для пластику?
Скажімо так, уся хімія, що є, не найдороща, можливо навіть ближча до дешевого сегмента, але її більш ніж достатньо. Отже, всі засоби, що будуть показані, можуть бути замінені на якісь аналогічні з приблизно тим же результатом. Крім хімії потрібні також 3-4 серветки з мікрофібри. Брав комплектом також у будівельному магазині.
Обробляємо скла - очисник скла та антидощ

Очисник скла і антидощ залишилися ще з минулого разу. Куплені були в будівельному супермаркете, так що цілком рядові. Очисник скла потрібен для того, для чого й призначений - хорошого очищення скла від пилу, бруду і жиру. Є різновиди, але суть і результат майже однакові. А цей антидощ дуже непоганий.
Порядок дій нескладний: наносите очисник на скло на пару хвилин, поки не з'явиться білесуватий наліт - наполіруєте (очищаєте ганчіркою круговими і поздовжніми рухами до досягнення прозорості). Так проходите по всіх склах і дзеркалах. Коли всі скла виявилися очищеними, переходимо до нанесення антидощу. Принцип той же - наносите, чекаєте появи нальоту - наполіруєте.
Такої обробки вистачить точно на місяць, а мені цілком й на 2 вистачало.
Очищення кондиціонера і вентиляційних шляхів
Цей метод не замінює хорошого ручного очищення, але дозволяє все ж зменшити кількість бактерій і неприємних запахів. Купуєте балончик для очищення кондиціонерів, заводите автомобіль, вмикаєте пічку на повну і розпилюєте вміст балончика. Після декількох хвилин відкриваєте двері автомобіля і вимикаєте його.
Метод дозволяє позбутися запахів і шкідливих бактерій хоча б на певний період, а якщо робити це досить часто, то й здоров'я цілком може зберегтися. Не забувайте вчасно змінювати салонні фільтри і мікрофільтри (внутрішньосалонні фільтри) у встановлений термін.
Очищення салону - прибирання, полірування торпеди, поліровка пластику і шкіри
Відкриваємо двері автомобіля, прибираємо все зайве з бічних кишень у дверях. Беремо куплені в магазині поліроль для пластику та поліроль для шкіри і проходимо всі деталі всередині. Заощаджувати тут не варто, краще пройтися по 2-3 рази кожен елемент. Це дозволить зберегти елементи від тріскання, шкіру від пересихання і розривів. Додати глибини кольору і м'якості обшивці.

Поліроль для шкіри. На диво, це був єдиний, який мені трапився в кількох магазинах. Напевно розкупили ). Поки в моїй машині не починаєш натирати шкіру, не замислюєшся, як її багато в салоні. Це і торпеда, і бічні панелі, і всі сидіння/диван. Проходимо кілька разів, так щоб шкіра блищала і виглядала, ніби ввібрала в себе поліроль.

Пластик обробляємо поліролем для пластику. Продавався в будівельному, куди я заглядав по справах. Ним також натираємо гумки дверей як зсередини, так і зовні. Це захистить їх на деякий час від тріскання і пересихання. У комплекті йде ще й мочалка.
Також проходимо до насичення елементу поліролем, самі елементи набувають більш глибоких відтінків, а гумки стають помітно м'якшими.
Результат:

Дерев'яні вставки моєї bmw e38 виглядають насичено.

Це шкіряна торпеда автомобіля, якому 20 років, і він постійно, щоденно їздить і регулярно на сонці.

Шкіра на сидінні водія за 20 років багато чого бачила, але в непоганому стані. На жаль, на рульовому колесі видно пробіг. Думав тимчасово натягнути на нього чохол, але думаю незабаром відправлю його на перешив.

Задній ряд сидінь, де регулярно їздять діти )) хоч із собою пилосос вози. Але головне - стан шкіри і пластику.

Пластикові накладки на дверні прорізи відблискують так, що зняти їх краще не вдавалося на камеру телефону.
Натираємо кузов поліролем для кузова
Щоб завершити комплекс, нам потрібно натерти також і кузов поліролем. Найкращий варіант - натирати відразу після миття, але оскільки у мене не було можливості і автомобіль стояв до ранку, варто збити пил водою з автомобіля і пройти його серветкою з мікрофібри, стерши пил і пісок, що потрапили на автомобіль. Якщо цього не зробити, автомобіль можна подряпати ще сильніше.

Пробував різні, сказати, що величезна різниця, не можу. При старанній і регулярній процедурі ефект буде дуже схожим. Важно не робити натирання під прямими сонячними променями або під деревом, з якого можуть падати листя або, що ще гірше - плоди. Бажано, щоб поверхня автомобіля не була гарячою від сонця. Далі як і з іншими поліролями - наносимо на поверхню.
Краще це робити по деталях. Я завжди починаю або з капота, або з багажника. З багажника краще, він не такий великий (все ж у мене e38, у неї здоровенний капот) і трохи привикнути до нанесення і полірування. Наносимо, чекаємо невеликого підсихання і наполіровуємо. Деталі одразу набувають більш глибокого кольору і починають дзеркалити. Варто бути уважним до країв деталей, щоб паста не потрапляла між ними і не застигала, де це потім буде дуже дивно виглядати.
Поліруємо фари
Так, це не та полірування, що дозволяє прибрати тусклість і помутніння фар, але зате здатна зберегти їхній стан у хорошому вигляді на тривалий період часу. Поліруємо тією ж пастою, що й для кузова.

Задні фари приведені до ладу.

Потім і передні. Також начищуємо молдинги і хромовані накладки, щоб блищали.
На повністю відполірованому автомобілі так складно зловити момент для фотографії, щоб не сфотографувати щось зайве. Він як дзеркало, відображає все навколо, але на дорозі привертає дуже багато уваги.

Поліроль в дії, після невеликого дощу.
Підбиваємо підсумки прибирання BMW e38 740iL
Виконати власноруч таке прибирання нескладно, навіть швидше приємно привести марафет. Робити часто не потрібно. Зберігаєте пластик, шкіру, ЛКП живими, а зовнішній вигляд автомобіля - помітним. По грошах, одноразово це обійдеться приблизно в 400 гривень, а на повторні процедури з урахуванням залишку від попередніх буде виходити близько 200 гривень.
