Компания-учредитель Volvo запускает бренд электрических пикапов EV

Geely Radar обещает довольно большую дальность полета, но, скорее всего, останется по другую сторону Тихого океана.

• Geely запускает бренд Radar для электрических пикапов и внедорожников, обещая линейку автомобилей в ближайшие годы.
• Ожидается, что пикап Radar RD6, представленный на этой неделе, сможет проехать 373 мили в цикле CLTC.
• Запуск бренда пикапов и внедорожников отражает относительно недавнее появление рынка пикапов в Китае.

Китайский автопроизводитель Geely, материнская компания Lotus и Volvo, на этой неделе запустил не просто электрический пикап, а целый бренд. Электрический пикап Radar RD6, анонсированный несколько дней назад с помощью некоторых просочившихся фотографий, получил официальное представление на этой неделе, обещая запас хода более 600 километров при полной зарядке, по крайней мере, в китайском цикле CLTC.

Задуманный как пикап для образа жизни, RD6 станет первой такой электрической моделью, предназначенной для горожан, живущих на открытом воздухе, — демографическая группа, которая до недавнего времени не обслуживалась в Китае. Основанный на архитектуре устойчивого развития Geely (SEA), RD6 станет одной из нескольких моделей, ориентированных на кемпинг, которые бренд планирует предложить в ближайшие годы.

В целом, бренд планирует выпустить пикап в стиле купе, большой внедорожник, четырехколесный байк и еще более крупный пикап.

Новые изображения, представленные на этой неделе, демонстрируют компоновку и пропорции в стиле Honda Ridgeline с удобной, но не слишком большой грузовой платформой, предназначенной для кемпингового снаряжения.

Стоит отметить, что пикапы в Китае в настоящее время используются почти исключительно теми, кто занимается сельским хозяйством, и не часто встречаются в крупных городах. Фактически, они были запрещены во многих городах вместе с другими коммерческими транспортными средствами всего несколько лет назад. Кроме того, во всем сегменте есть лишь несколько игроков, а Great Wall Motor, возможно, является самым известным брендом за пределами Китая благодаря экспорту в остальную часть Азии и другие регионы.

Great Wall двигалась в направлении пикапов для образа жизни благодаря продажам в Австралии, где пикапы приносят прибыль иностранным автопроизводителям. Но до сих пор электрической модели, предназначенной для покупателей пикапов, не было видно.

Сама Geely последние несколько лет активно запускала бренды, создав за короткий промежуток времени Lynk & Co., Zeekr, Polestar, а теперь и Radar. Автопроизводитель является одним из самых креативных, когда дело доходит до новых шильдиков и стилей кузова, он готов экспериментировать в новых сегментах и обычно оказывается в нужном месте в нужное время.

Еще неизвестно, окажет ли Radar большое влияние на Китай, но, по крайней мере, Geely будет в значительной степени владеть всем сегментом электрических пикапов до появления Tesla Cybertruck, которое теперь ожидается не раньше конца 2023 года в Северной Америке. Америке и, вероятно, намного позже в других местах.