РУ
Разом із підписанням угод про асоціацію з ЄС Україна отримує не лише права, а й обов'язки та норми ЄС. Однією з норм у ЄС є проходження обов'язкового технічного огляду (ТО) кожні два роки для категорії B, якщо це не комерційний транспорт, інакше — щороку.
Перевірка повинна проводитися на сертифікованих СТО з перевіркою таких категорій:
- токсичність вихлопних газів;
- справність рульового управління;
- ефективність гальмівної системи;
- зовнішнє освітлення, сигнальні та аварійні системи;
- рівень тонування скла автомобіля;
- наявність додаткових аксесуарів: аптечки, вогнегасника, знаків та одягу, необхідних у аварійних ситуаціях
Хто повинен проходити ТО
- Б/у авто після перереєстрації протягом 10 днів.
- Автомобілі після ДТП, у яких постраждали будь-які з основних вузлів (наприклад, кузов, гальма, руль, підвіска)
- Автомобілі з серйозними пошкодженнями, виявленими під час руху.
- Нові автомобілі після 4 років з дати купівлі.
Кому не потрібно проходити ТО
- Транспортні засоби з максимальною швидкістю до 25 км/год
- Транспортні засоби з об'ємом двигуна менше 125 см³ або електродвигуном менше 4 кВт.
Штраф за непроходження ТО становитиме 1700 грн уперше та позбавлення прав при повторному порушенні.
На жаль, зараз кількість сервісів, сертифікованих для проходження ТО, становить близько 800, чого явно замало, щоб усі автомобілі могли пройти його в найближчий час. Усе це може призвести до корупції, через яку ТО і було скасовано, якщо влада не вживе рішення щодо кількості сертифікованих СТО.
Нагадаємо, раніше причиною скасування перевірки ТО була саме корумпованість процесу.
Вартість проходження ТО на даний момент становить від 800 грн за цивільний легковий некомерційний транспорт.
