Встановлення ГБО: Плюси і мінуси - Газ на авто у 2021 році

Ця тема неодноразово вже обговорювалася в мережі, але тенденції поступово змінюються, і наша редакція вирішила підняти тему встановлення ГБО знову. Розповімо, наскільки актуальний газ для авто в 2021 році, плюси і мінуси встановлення, а також покажемо, де можна встановити ГБО на авто.

Отже, трохи про принцип роботи ГБО.

Принцип работы ГБО

Саме паливо зберігається в балонах, які бувають кількох видів: одні призначені для горизонтального розміщення в багажнику авто, інші в тому ж багажнику займають місце для запасного колеса. Різниця між ними — у обсязі палива, що може поміститися всередині.

Рідке паливо потрапляє в газовий редуктор, пройшовши спочатку через паливну магістраль і клапан-фільтр, а потім через дозатор — у змішувач. ГБО для інжекторних автомобілів має майже ту саму схему, за винятком бензинового клапана. Замість нього використовують емулятор форсунок, який імітує роботу бензинових форсунок. Перемикання між видами палива відбувається за допомогою перемикача газ/бензин або автоматично в більш нових поколіннях ГБО.

У 4-му поколінні ГБО вже використовуються газові форсунки, що замінюють емулятор форсунок із попереднього покоління. Це загальний принцип роботи ГБО різних поколінь.

Отже, плюси ГБО цілком очевидні...

Плюсы ГБО

1. дешеве паливо: порівняно з мережевими АЗС вартість газу на деяких заправках удвічі менша за вартість А-95.
2. паливо чисте — саме по собі воно не впливає істотно на знос двигуна в порівнянні з бензином.

Власне все. На цьому прямі очевидні плюси закінчилися. Звісно, найсуттєвіший плюс — лише в ціні. З доступністю газу на заправках теж проблем немає: поширеність таких заправок значно більша, ніж зарядних станцій для електромобілів, і на більшості маршрутів принаймні кілька заправок із газом знайдуться.

Міфи про знос двигуна, прогорання клапанів та інші моменти при правильно встановленому й якісному комплекті ГБО не підтверджуються; найчастіше, як і в випадку з дизельними авто, все залежить від якості обладнання та самого палива. Якщо власник заправляється де попало, лише б дешевше, то ремонт авто не змусить себе довго чекати.

З недоліків можна відзначити кілька основних, а також деякі можливі в найближчому майбутньому.

Минусы ГБО

Пройдемося також трохи по недоліках кожного конкретного покоління ГБО

Плюсы и минусы ГБО 2 поколения

• Просте й універсальне, підходить як для сучасних, так і для старих авто. Просте як в установці, так і в налаштуванні.
• Не працює з «мозком» авто і датчиками, а отже не враховує багатьох мінливих факторів, через що в цьому поколінні ГБО знос двигуна все ж вищий.

Плюсы и минусы ГБО 4 поколения

• Дешевше за 5-те і 6-те покоління.
• Більш продумане, ніж 1-е, 2-е та 3-е покоління за багатьма факторами: краще для двигуна, економніше і не так сильно впливає на втрату потужності авто.

Плюсы и минусы ГБО 5 поколения

• Дорожче за попередні покоління.
• Ще економічніше, екологічніше і вважається на 10% потужнішим за 4-те покоління.
• Має більшу довговічність, ніж 4-те.

В цілому ж, якщо розглядати різницю між 4-м і 5-м поколінням, то вона полягає у високошвидкісних форсунках, відсутності мембранного газового редуктора, і набагато стабільнішій і якіснішій роботі завдяки коригуванням упорскування газу «на льоту», без коригування самої бензинової паливної карти.

Цена комплекта ГБО и установки

Хороший комплект ГБО коштує недешево, і якщо у вас невеликі відстані, його встановлення може виявитися невигідним. Якщо говорити про правильне встановлення обладнання, то потрібно оформлення переобладнання автомобіля з вказівкою використання ГБО. Це означає сертифікацію ГБО на машині, а отже суттєво здорожує його встановлення.

Без сертифікації та переоформлення документів авто існує ризик після перевірки мати проблеми з законністю такого авто на дорогах, а при переоформленні такого автомобіля на іншого власника виникнуть складнощі. Також, у світлі новин про можливе запровадження техогляду для приватних автомобілів у найближчому майбутньому неоформлені автомобілі з ГБО стають додатковим фактором ризику при покупці.

Где установить газ на авто в Украине?

У нашому каталозі автосервісів зібрані всі найкращі СТО, які спеціалізуються на встановленні газобалонного обладнання на авто. Обирайте своє місто та вирушайте на встановлення.

Цена газа

Як уже говорилося, наразі це суттєвий плюс, але кілька разів обговорювалася спроба деяких депутатів у Раді протягнути регулювання ціни на газ через збитковість нафтопереробних підприємств. У зв'язку з цим хочуть обкласти газове паливо додатковим акцизом або чимось подібним, щоб конкурентність бензину була вищою не за рахунок зниження його вартості, а за рахунок підвищення ціни на газ. Виграють від цього, зрозуміло, не прості автомобілісти, а справедливість такого рішення взагалі не викликає питань. Чи просунуть нові норми і закони — дізнаємося в майбутньому.

Безопасность и исправность авто

Комплект ГБО часто постачається від заводів-виробників з низкою сертифікацій і тестів, з документацією тощо, але вже під час установки, особливо в сервісах без сертифікації, ніхто не дає офіційної гарантії, з якою ви могли б звернутися до суду і вимагати компенсації за завдані збитки. Так, це нечаста практика через більш-менш хорошу якість самого обладнання, але частіше трапляється, що авто глохне посеред дороги або при початку руху через погане переключення бензин/газ тощо.

Впровадження ГБО в штатну паливну систему — це суттєве доопрацювання, при неякісно виконаних роботах здатне збільшити знос деталей і вузлів автомобіля, і в цьому випадку кожен кілометр економії може перетворитися з економного на затратний.

Место в авто

Ще один суттєвий мінус — місце, яке займає балон ГБО. Балон на 80 л займає майже половину багажного відділення. Більше того, це вага, яка впливає на витрату палива.

Плюсы и минусы ГБО - Выводы

Отже, досі встановлення ГБО залишається вигідним у тому разі, якщо щомісячний пробіг вашого авто значний. Економія десь близько 30% при правильному встановленні ГБО та інших умовах. Чи так буде й надалі — невідомо, адже законодавці придивляються до норм і хочуть навести свій порядок, а чи буде він вигідним і правильним для монополістів чи для звичайних громадян — побачимо в майбутньому.