РУ
Прототип Grand Tourer EV може похвалитися високими характеристиками і піднявся на пагорб у Гудвуді.
Polestar 5 тест драйв" src="https://auto100x.com/images/uploaded/a8e9b4c56ec27e8271ae08fbf0f5407a.jpeg" style="height:593px; width:980px" />
- Polestar підігріває інтерес до електричного високопродуктивного седана потужністю 884 к.с. і крутним моментом 898 ньютон-метр, відомого як Polestar 5.
- Шведська компанія розробила цілком нову двомоторну трансмісію для унікального алюмінієвого шасі.
- Публічні випробування почалися цього року на етапі підйому на пагорб Goodwood Festival of Speed Hill.
Електричні седани претендують на своє місце в автомобільному ландшафті майбутнього, і Polestar 5 не є виключенням. Після гібриду Polestar 1 та електричного Polestar 2 шведська компанія прототипує свій суперседан на Фестивалі швидкості в Гудвуді цими вихідними. З заявленими 884 к.с.
 |
 |
Polestar 5 — важлива частина майбутньої лінійки. За словами Пітера Аллена, керівника відділу досліджень і розробок Polestar UK, незважаючи на те, що за своєю природою це високопродуктивна розробка, кінцева філософія дизайну полягає в тому, щоб зробити модель серійною без жодних компромісів щодо жорсткості або міцності шасі. Шасі виготовлено з унікального алюмінієвого сплаву, що є ключовим фактором у створенні жорсткого, але піддатливого шасі спортивного автомобіля.
«Його прогресивний дизайн і передові інженерні рішення задають тон майбутньому Polestar, — сказав генеральний директор Polestar Томас Інгенлат. — У нас є великий талант, що дозволяє нам створювати по-справжньому культові електромобілі».
Не менш важливою є цілком нова трансмісія. Розроблена командою з Гетеборга, Швеція, трансмісія оснащена подвійним електродвигуном на 800 вольт зі зміщенням у бік задньої осі. Виставивши на стартовій лінії Goodwood новий екземпляр із одинадцяти, заява компанії про те, що задній двигун матиме більшу потужність, ніж передній, стає очевидною.
Без тестового камуфляжу Polestar 5, за загальною думкою, виглядає "сплячим". Єдиною перевагою можуть бути його великі матові колеса та масивні шини. У будь-якому разі, майже 900 к.с. ставлять його в хорошу компанію з найшвидшими дорожніми купе та суперкарами, але в кутовому чотиридверному седані.
Випуск Polestar 5 орієнтовно намічений на 2024 рік, але подробиці про ціни поки не повідомляються. Беручи до уваги витрати на розробку та бажання зберегти виробничі витрати на розумному рівні, цілком можливо, що Polestar 5 може продаватися за ціною нижче 100 000 доларів. Майбутнє все більше виглядає електризованим, але це не означає, що воно не буде веселим.
