РУ
Жовтень, можна сказати, що це середина осені і в Україні настає сезон дощів. До початку морозів залишилося зовсім небагато, максимум місяць. Найважливіше, що треба розуміти, це як водії проведуть цей чудовий, романтичний час - вдома, закутавшись пледом у колі родини чи в лікарні під крапельницею? Усе буде залежати від стану протекторів шин на їхньому авто.
Протектор шини — це робоча колея колеса, яка соприкасається з дорогою або іншим дорожнім покриттям. Під час експлуатації автошини протектор зношується, що з часом знижує ефективність використання гуми.
Туман і погана видимість, сонливість через пониження температури і атмосферного тиску, осіння депресія - це все верхівка айсберга зростання ДТП у цей чудовий час. Осінь, це той час, коли водієві необхідно звернути увагу на стан шин, так як найчастіше саме від них залежить зчеплення машини з дорогою і її керованість по мокрій або вологій поверхні. Особливо, якщо любили шліфувати по місту в теплу пору року.
Вся індивідуальність і важливість кожного протектора шини, це його аквапланування. З ним стикаються водії кожен раз, коли проїжджають через калюжі на пристойній швидкості. Малюнок з канавок створений не просто так, він необхідний для видалення (відводу) води з контактної зони шини і дороги.
Що буде якщо протектор на шинах буде стертий? Водоотвідні канавки на шинах не встигнуть впоратися з відведенням води і машина стане неуправляємою. Чим більш зношені шини і стертий малюнок на них, тим вищий шанс втратити керованість на дорозі - потрапити в ДТП.
Наприклад можна взяти нові шини з глибиною протектора 8 мм. Коли машина з такою гумою проїде по калюжі глибиною близько 3 міліметрів зі швидкістю 75 км/год - контакт шини з дорогою становитиме приблизно 74%. Якщо в аналогічних умовах тестувати протектор глибиною в 2 рази менше, 4 мм, контакт буде всього 58%. А ось якщо гума лиса, і глибина 1,6 мм - 16%, а на швидкості в 125 км/год, всього 6%. Нова гума при тих же умовах - 47%.
На нашу думку, уявити що станеться з авто на таких швидкостях і зі стертим протектором - дуже легко!
Усі ці цифри досить наочні і не раз підтверджені експертами шинної індустрії. Тому не варто випробовувати долю, ганяючи осінніми дорогами на «лисій» гумі.
Види зимових протекторів
Різновиди малюнків на протекторах
Автопортал 100.ks.ua і його команда сподівається, що наведені в прикладах цифри наочні і Вам зрозумілі. Не випробовуйте долю і не сподівайтеся на ангела-охранителя - поміняйте гуму зараз!
