РУ
На цей факт звернули увагу активісти соціальних мереж і були, м'яко кажучи, неприємно здивовані. Так, можна одразу заперечити, що таке порівняння некоректне, але чи так це? Давайте розбиратися.
З перших місяців 2023 року на російський ринок надійшли електрокари «Москвич Зе» — по суті максимально наближеної копії JAC JS4, який за ліцензією мають право виробляти в Росії. Паралельно бренд Тесла знизив ціну на свою продукцію для американського споживача, хоча ці факти й не пов'язані, але ми їх будемо розглядати разом.
Лінійна Tesla Model 3, якщо конвертувати валюту за поточним курсом, обійдеться середньостатистичному американцю не дорожче 3,3 млн. рублів. А російський покупець, який хоче стати щасливим власником електричного «Москвича», повинен буде розкошелитися мінімум на три з половиною мільйони рублів.
Ми усвідомлюємо, що в реальності в Московії неможливо купити Теслу за 3,3 млн. руб., оскільки офіційних дилерів немає, а «обхідний» шлях вимагатиме чималих додаткових витрат, що піднімає ціну навіть базової комплектації електромобіля до шести мільйонів. При цьому питання обслуговування й запчастин залишається відкритим.
Але будемо чесні до кінця – порівнювати ці два автомобілі не дуже коректно, наведемо слова Максима Кадакова:
«Якщо ви сядете спочатку в один автомобіль, потім — в інший, Tesla все ж таки буде залишати відчуття машини більш високого класу. Вона оздоблена доволі скромно: скромний пластик, там, як і в усіх інших Tesla, немає особливих прикрас. Але саме зовнішній вигляд, розміри салону, а також відчуття автомобіля — важко це описати — усе це залишає відчуття "електрички" вищого класу. Там величезний дисплей, просто шалено великих розмірів. А "Москвич" — звичайна машина. Уявіть собі Hyundai Creta, яку раптом зробили електричною».
А вишенька на торті – російські блогери-оглядачі, пов'язані з автомобільною тематикою, відмовилися від коментарів при порівнянні цих електрокарів.
