
У всякому разі, так можна трактувати слова менеджменту концерну, які були винесені як тези в інтерв'ю відомому німецькому виданню. За словами керівника відділу стратегічного планування Mercedes-Benz не бачить свого майбутнього без активного просування на китайському автомобільному ринку.

У минулому, 20222 році саме китайські дистриб'ютори забезпечили 37% усіх продажів конгломерату, і аналітики прогнозують зростання цього показника.
У всьому цьому намагається переконати Ола Келленіус – глава автоконцерну. І це не зважаючи на чіткі кроки зі зменшення залежності від китайських ринків на тлі минулої (нібито) пандемії та війни в Україні, європейці усвідомили крихкість логістичних ланцюгів і намагаються їх зміцнити.

За словами все того ж Келленіуса, розвиток німецького бренду неможливий без глибокої інтеграції в Китайську Народну, так як по його мнению «друга економіка світу» здатна підняти продажі німецького автопрому на неймовірну висоту.

Було навіть гучно сказано про те, що розвиток «усієї промисловості Німеччини» безпосередньо залежить від китайських партнерів і відділення від китайської економіки неможливе.
Ми до таких заяв ставимося скептично, але можливо китайці дадуть Олу пару йен за його старання, будемо стежити за розвитком ситуації на ринку Азії і розповідати вам.
