Коли потрібно вмикати "аварійку"? 8 випадків з ПДР

У наш час кнопка аварійної сигналізації часто використовується не за призначенням, але багато хто не знає, у яких випадках її застосовують за правилами, а у яких — ні. Команда Автопорталу 100.ks.ua вирішила нагадати правила дорожнього руху та розповісти, коли потрібно вмикати "аварійку".

З нашого матеріалу ви отримаєте відповіді на часто задавані питання, а саме:

• Хто повинен вмикати аварійну сигналізацію при буксируванні?
• Навіщо вмикають аварійну сигналізацію при великій швидкості?
• Навіщо вмикають аварійну сигналізацію під час обгону?
• Навіщо вмикати аварійну сигналізацію при русі заднім ходом?
• Де потрібно вмикати аварійну сигналізацію?

Почнемо з того, коли її потрібно застосовувати за правилами.

Коли потрібно вмикати "аварійку" за правилами ПДР в Україні

1. У разі вимушеної зупинки на дорозі;
2. У разі зупинки за вимогою поліцейського;
3. У разі, якщо продовжувати рух неможливо з вагомих причин, наприклад засліплення зустрічним світлом;
4. Під час руху транспортного засобу з технічними несправностями;
5. На буксируваному транспортному засобі;
6. На спеціалізованому транспортному засобі, що перевозить організовану групу дітей, у разі якщо таке ТС обладнане знаком "Діти";
7. У разі зупинки колони транспорту;
8. У разі ДТП.

Не слід забувати, що ввімкнення аварійної сигналізації, згідно з правилами дорожнього руху, обов’язково має супроводжуватися встановленням знака аварійної зупинки.
Якщо аварійна сигналізація виявляється несправною або відсутня в штатній комплектації авто, слід розташувати знак аварійної зупинки ззаду транспортного засобу, аналогічно знак встановлюється на дорозі з обмеженою видимістю.

За порушення вам винесуть попередження або штраф 425 грн, а якщо ви стали причиною ДТП — ще 680 грн або позбавлення водійського посвідчення на строк від 6 до 12 місяців.

А тепер, розібравшись із правильним використанням, доповнимо картину того, в яких випадках водії ще використовують аварійну сигналізацію на дорогах.

• Сказати "дякую" під час руху або виконання маневру.
• Якщо захотілося зупинитися, а поруч немає парковки. У цьому випадку це грубе порушення, а також неповага до інших учасників дорожнього руху.
• Вибачення за небезпечний маневр або спричинені незручності на дорозі.
• Рух заднім ходом при поганій видимості або незручному виїзді. 

Можна з упевненістю сказати, що, оскільки транспорту на дорогах стало більше, виникали ситуації, коли водії хотіли б позначити ту чи іншу обставину для інших учасників дорожнього руху, і водії знайшли спосіб це зробити. Аварійна сигналізація — це лише один із варіантів "бесіди" на дорозі. Досить часто траплялися ситуації, коли "вибач" аварійкою могли зменшити частину конфліктів на дорогах, адже всі ми люди і помиляємося. І якщо це не призвело до ДТП, а учасник ситуації усвідомив, що був неправий, то градус напруги може знизитися. 

Водночас, аварійка на запаркованому авто там, де цього не дозволено, сприймається сама по собі як хамство, якщо реальної потреби в ній не було. А рух заднім ходом із ввімкненою аварійкою не раз виручав і авторів нашої редакції, адже в умовах складної парковочної ситуації, коли машини ставлять у кілька рядів, часто не видно ситуації на дорозі, куди ви виїжджаєте, і інші водії досить часто зупиняються, пропускаючи на дорогу. Тож таке "розширене" спілкування між водіями на дорозі цілком закономірне, але зловживати ним не слід.