РУ
Зима - це складний час для будь-якого автомобіля. Якщо на авто встановлено АКПП, багато хто вважає що задача ускладнюється в рази. Чи справді це так?
Сьогодні, експерти Автопорталу 100.ks.ua поділяться "корисними" порадами і розкажуть як завести автомобіль з АКПП взимку, навіть у сильний мороз.
А для найцікавіших скажемо так, що ця стаття дасть відповіді на такі питання:
- Як завести автомобіль з АКПП взимку?
- Як правильно заводити авто з АКПП у мороз?
- Як завести авто з АКПП з штовхача?
- Як завести авто з АКПП з кнопки?
- Як завести замерзле авто з АКПП?
Запуск двигуна автомобіля з АКПП у мороз
Дуже багато водіїв, власників авто з АКПП вважають що, якщо заздалегідь не підготувати АКПП до зимових умов, то це сильно ускладнить життя власникові. Як мінімум, за ніч сильно загусне масло в коробці-автомат, що завадить нормальному обертанню валів. Чи так це? Так, це так. Масло дійсно загуснює, залежно від пониження температури, і запуск одразу підвищить навантаження на деталі коробки передач, а отже призведе до підвищення зносу коробки і більш швидкого її виходу з ладу. Наскільки швидко — залежить від багатьох факторів, таких як температура запуску, температура і в'язкість масла, а також самих конструктивних особливостей коробки передач.
Магія рухів D-N-R-N-D
Щодо масла та руху на холодну стало зрозуміліше, і одразу багато хто згадує пораду переключення коробки передач під час прогріву авто. Суть у тому, що потрібно з режиму паркінга переключитися через всі передачі з затримкою по 10-15 секунд на кожному режимі, утримуючи педаль гальма. Чи потрібно це? Ні.
І навіть трохи шкідливо для непрогрітої коробки. Пояснюємо. Масло починає прогріватися з запуском авто, у цей момент, замість того щоб дочекатися просто його прогріву, водій починає переключати передачі і авто переходить у режим їзди, вали крутяться, а масло ще досить густе. Все, що потрібно - запустити авто і дочекатися його прогріву до робочої температури, коли авто знизить оберти двигуна, для більшої впевненості можете просто почекати додаткові пару хвилин. Після цього можете спокійно їхати, без різких рухів, але в звичайному режимі їзди. Все. Ніякого додаткового шаманізму не потрібно, масло прогрівається і все приходить у нормальний режим.
Підбиваючи підсумки
Запускати авто в мороз, як на механіці, так і з АКПП, потрібно приблизно однаково. Ключ у замок запалювання і запуск. Прогрівати машину, особливо в сильний мороз, треба хвилин на 5 довше. Щоб напевно все прогрілося, але це й так буде помітно по часу падіння обертів із режиму прогріву авто. Важно пам'ятати, що АКПП — пристрій складний і дорогий, вимагає додаткового догляду та уваги. Але, в цілому, ніяких додаткових маніпуляцій проводити не варто.
