Що робити, якщо машина не заводиться?

Сучасні автомобілі надійні, але іноді виникають неприємні ситуації. Наприклад, машина відмовляється заводитися. Проблема не така страшна, і з нею можна впоратися самостійно. Розглянемо ситуацію, коли машина не заводиться через розряд акумулятора. Дізнайтеся, що робити в такому випадку.

Нестача заряду в акумуляторі

Двигун не заводиться, оскільки відсутній пусковий струм. У такій ситуації не слід покладатися на випадок, краще придбати зарядний пристрій для акумулятора автомобіля. Це дозволить вирішити проблему без залучення сторонньої допомоги.

Причини, через які відбувається розряджання акумулятора:

• Сильний мороз на вулиці. Рівень запасу енергії падає значно швидше. Підзарядка від генератора відбувається повільно і не компенсує втрату струму. Акумулятор може розрядитися повністю. У такому разі відсутній пусковий струм для двигуна.
• Тривалий простій автомобіля. Під час поїздки можуть бути часті зупинки. Виникає потреба у повторному запуску двигуна. Це виснажує заряд, що іноді призводить до розряджання і неможливості запуску мотора.
• Робота освітлювальних приладів. Кондиціонер, працюючий медіацентр та багато іншого споживають електроенергію з акумулятора. Чим більше елементів працює, тим швидше знижується заряд.

Сукупність факторів може призвести до того, що машина не заводитиметься через зниження рівня енергії. Потрібен пускозарядний пристрій, який можна вибрати в каталозі магазину Алло. Процедура запуску досить проста.

Порядок дій

Підключіть пусковий пристрій. Дотримуйтеся полярності при підключенні до клем батареї. Зарядний струм встановлюється на 15–20 А. Слідкуйте за напругою на клемах, оскільки воно може коливатися в залежності від стану батареї. У міру заряджання збільшується пускова ємність.

Якщо до підключення пускозарядного пристрою батарея була заряджена до повного рівня, напруга швидко досягне значення 15 В. Коли це станеться, двигун можна запускати. Зверніть увагу: на початку роботи стартера не слід відключати пусковий прилад від акумулятора. Це додатково дасть 0,2 кВт.

Може статися, що двигун не заведе з першого разу. Вимкніть запалення і почекайте кілька хвилин. Напруга повинна підвищитися. Після досягнення позначки 15 В повторіть спробу. Запустивши двигун, відключіть прилад від батареї. Це необхідно, оскільки спільна робота може призвести до перезаряду акумулятора.

Після кількох невдалих спроб слід припинити повторні дії. Причина, найімовірніше, інша. Продовжуючи запуск, можна втратити не лише акумулятор, але й стартер. Процес перевантаження призведе до виходу з ладу цих пристроїв. Якщо не вдається вирішити проблему самостійно, зверніться до фахівців, які усунуть поломку.