Навіщо видаляють каталізатори?

Навіщо видаляють каталізатори

У наш час видалення каталізатора на авто (каталітичний нейтралізатор, або просто - каталіки) не рідкість, особливо в країнах де немає контролю на CO2. При цьому мало хто замислюється над основним питанням "навіщо видаляють каталізатор у машині?". А все просто, його видаляють у двох основних випадках:

1. Проблема заміни лямбда-зондів і каталізаторів, оскільки вони коштують недешево.
2. Ті, хто хоче збільшити потужність свого авто, теж знають, навіщо видаляють каталізатори на авто. Для того, щоб знизити опір вихлопних газів на виході з двигуна, тим самим полегшивши йому роботу.

Це основні причини, навіщо видаляють каталізатор на авто, інші все менш значущі і рідкісні. В Україні немає перевірок СО2 для легкових автомобілів, які не займаються пасажироперевезеннями чи т.п., через що майже ніхто й не бачить у видаленні проблеми.

Чому безкоштовно видаляють каталізатор?

Для чого видаляють каталізатор в автомобілі, я розібрався. Тепер же давайте роз'яснимо, чому видаляють каталізатор безкоштовно. У середині каталізатора використовуються дорогоцінні метали, а отже вирізавши внутрішності каталізатора їх можна здати за гроші заводу-виробнику або пункту прийому.

Потрібно сказати, що при прийомі внутрішності каталізатора перевіряють на вміст і визначають вартість, а також варто враховувати, що прийом таких решток каталізатора найбільш вигідний далеко не для всіх авто, тож для бюджетного автомобіля можуть і не видаляти безкоштовно.

Відео про те, як хлопці на вирізанні каталиків заробили 30 000 рублей (Россия) или 11 178 гривен:

Для чого видаляють каталізатор у машині?

Навіщо видаляють каталізатор на Киа Рио

З цим конкретним питанням щодо Kia Rio до нас також часто звертаються. Суть у тому, що Kia Rio не є достатньо потужним авто і каталізатор видаляють, щоб трохи підвищити потужність. Водночас вже досить багато автомобілів Kia Rio старших поколінь, і для них дуже актуально видалення каталізатора у разі виходу його з ладу. Варто враховувати, що при видаленні каталітичних нейтралізаторів потрібно також вирішити питання й з лямбда-зондами, оскільки вони працюють парою, і якщо не прибрати лямбда-зонд після вирізання каталізатора, він усе одно швидко вийде з ладу.

Навіщо видаляють каталізатор на БМВ

Для конкретно BMW діють ті ж самі правила, лише залежно від моделі авто можуть бути Х-pipe система, або H-pipe система вихлопу на V-подібних двигунах і по два каталізатори на кожен вихід, тобто всього 4. Старіші машини після видалення каталізаторів перепрошивають під норми Євро-2.

На якому пробігу видаляють каталізатор?

Залежно від типу машини, виду двигуна, типу і якості пального, каталізатори служать від 100 тис. км і більше. Дещо щасливим він може не турбувати до 200 тис. км і навіть трохи більше. Ось коли каталізатор помирає, часто й замислюються вперше про те, щоб видалити каталізатор. Але якщо в Україні все-таки введуть перевірку на тех. огляд, то доведеться ставити все назад.

Перепрограмування датчиків

Про обманки писали раніше в статті про лямбда-зонди. В основному датчики не підлягають перепрограмуванню, просто є досить складні обманки, що враховують поведінку машини і підганяють параметри сигналу з лямбда-зондів під підходящі для двигуна умови, в результаті він думає, що з вихлопом все нормально і поводиться так, як потрібно водієві.

Використання пламегасника

Вирізання каталізаторів практично завжди супроводжується встановленням пламегасників. Вони недаремно так названі, адже за певних обставин з двигуна може в вихлопну трубу потрапляти жар і навіть відкриті спалахи полум'я. Щоб це не було небезпечно для оточення і не спричинило пожежу десь поруч, а можливо і в самій машині, врізають пламегасники.

«Обманки» для зондів

Широко цю тему висвітлювали в іншій своїй темі, про лямбда-зонди, а тут лише коротко пройдуся по них. Є 2 типи обманок: електронні і механічні. Електронні більш складні і дозволяють машині вважати, що з нею все в порядку, тоді як механічні простіші, дешевші, але термін їхньої служби значно менший.

Переваги та недоліки видалення каталізатора

Переваги вже не раз висвітлювали в межах матеріалу, але коротко підсумовуючи — це підвищення потужності авто, а також уникнення дорогої заміни.

З іншого боку, переходячи до мінусів, маємо нештатну роботу авто, адже з заводу спочатку передбачено роботу авто з каталітичним нейтралізатором і для різних машин видалення каталізатора може вплинути по-різному. При заміні каталізатора в сучасних авто вам потрібно також вирішити питання з лямбда-зондами, а це часто — або їхня обманка, або перепрошивка "мозків" вашої машини.

У підсумку з плюсів видалення каталізатора:

• Дешевше, ніж заміна;
• Просте видалення каталізатора займає близько години, а більш складне — кілька годин;
• Не потрібно чекати, поки приїдуть запчастини.

З недоліків видалення каталізатора:

• Неможливість пройти ТО;
• Забруднення навколишнього середовища;
• При неякісному виконанні - прожигання вихлопної системи і вихід з ладу інших елементів авто.

Чи варто це робити? Якщо самі не вмієте, то точно не варто, а чи прямі руки у спеціалістів ви можете дізнатися скориставшись каталогом. Якщо вас не бентежить сума за заміну каталізатора, то краще саме так і вчинити, адже багато хто упускає з виду той факт, що машину можна поміняти, а навколишнє середовище від цього чистішим не стає, видаляючи каталізатор ви сприяєте її забрудненню, бо з вихлопної системи йде викид важких металів і незгорілих елементів пального.