Деу Ланос і Шевроле Ланос - Відмінності

Чим відрізняється Daewoo Lanos від Chevrolet Lanos?

Lanos - це компактний передньопривідний автомобіль із передньомоторною компоновкою в варіантах кузовів седан або хетчбек. Вперше з'явився на публіці в 1997 році. Спроєктований у співпраці німецьких і англійських інженерів, а кузов розробив італійський дизайнер Джорджетто Джуджаро (ItalDesign). Як бачимо, звичний нам, "український" автомобіль, популярний по всій країні, не такий уж і український.

Вироблявся наступними компаніями:

• РФ ТагАЗ (Таганрог, Росія)
• Казахстан АгромашХолдинг (Костанай, Казахстан)
• Польща FSO (Варшава, Польща)
• Україна ЗАЗ (Запоріжжя, Україна)
• Єгипет GM Egypt[en] (Каїр, Єгипет)
• Єгипет Daewoo Motors Egypt (Місто імені 6 жовтня, Єгипет)
• Республіка Корея Daewoo (Ічхон, Корея)

З 1997 року виробництво Lanos було запущено в Південній Кореї в 3 варіантах - хетчбек (3 і 5-дверний) та седан. Двигуни були об'ємом 1.3 л і 1.6 л, а потужність від 70 к.с. до 106 к.с. Також випустили невелику партію ексклюзивних Lanos Cabrio - кабріолет (вироблявся з 1997 по 2002 рік).

Спочатку виробництво було запущене в Південній Кореї, але пізніше, того ж року, розпочався виробничий процес у Польщі (завод FSO), а вже в 1998 році крупноузлова збірка була запущена і в Україні, на потужностях спільного підприємства "АвтоЗАЗ-Деу". А з 1998 по 2000 рр. Lanos також збирали й у РФ. З 2010 року випускалася нова версія у вигляді ZAZ Chance.
29 листопада 2017 р. виробництво ЗАЗ Lanos було припинене.

За, без малого, 20 років виробництва Lanos, були внесені модифікації в конструкцію, пов'язані з прийняттям євронорм та інших стандартів, а також через випуск вузлів у різних країнах. З цього й виникають головні питання, які мучать багатьох автовласників та просто зацікавлених:

• деу ланос і шевроле ланос відмінності;
• daewoo lanos vs chevrolet lanos;
• що краще деу ланос чи шевроле ланос;
• деу ланос і шевроле ланос відмінності;
• чим відрізняється деу ланос від заз ланос;
• заз ланос і део ланос різниця;
• чим відрізняється шевроле ланос від заз шанс;
• ланос чи сенс.

Отже маємо модифікації однієї й тієї ж платформи:

1. Chevrolet Lanos
2. Daewoo Sens
3. Doninvest Assol
4. FSO Lanos
5. ZAZ Lanos
6. ZAZ Sens
7. ZAZ Chance

Фактично Daewoo Lanos, Chevrolet Lanos, Заз Lanos це різні сборки однієї моделі машини з деякими змінами і доопрацюваннями.

Daewoo Lanos характеристики

Характеристики Lanos дозволили йому стати однією з найпопулярніших моделей у країнах СНД і зокрема в Україні, адже машина вийшла досить міцною та надійною, незважаючи на певну "халтуру" у виробництві машин. Самі ж характеристики автомобіля не видатні, але цілком дозволяють його використовувати для щоденних потреб. Вважається, що машина має великий запас міцності для тривалої амортизації, через це ламається рідше, а вартість деталей суттєво нижча за інші бренди, при великому насиченні ринку саме через популярність моделей і тривалий період випуску авто.

Габарити

Габарити машини відносно невеликі, кліренс розрахований під наші дороги і машина прекрасно виконує свою роль на ринку авто, а також роль перевізника людини з точки А в точку Б, хоч та буде в іншому місті.

• Довжина: 4237 мм;
• Ширина: 1678 мм;
• Висота: 1432 мм;
• Кліренс: 155 (165 для країн СНД);
• Колісна база: 2520 мм;
• Колея задня: 1422 мм;
• Колея передня: 1405 мм;
• Маса: 1096 кг.

Двигун

Двигун із запасом потужності, що піддається певному тюнінгу, був доступний у наступних конфігураціях для Lanos.

1. 1,3 SOHC (70 к.с.)
2. 1,4 SOHC (77 к.с.)
3. 1.4 DOHC (101 к.с.)
4. 1,5 SOHC (86 к.с.)
5. 1,6 DOHC (106 к.с.)

Ринок запчастин

Із запчастинами для Lanos великих складнощів немає, незважаючи на те, що автомобіль знятий з виробництва. Запчастини ще виробляються, а з урахуванням спільної бази з Chance, Sens і Assol деякі вузли взаємозамінні. Але не варто забувати, що лише частина запчастин взаємозамінна, а не всі.

Ремонт и обслуживание Lanos

Щодо ремонту, це один із найдешевших автомобілів, за співвідношенням ціни й якості він недарма здобув таку популярність серед людей. Обслуговують такі машини як автовласники, так і багато навіть гаражних майстрів.

Обслуговування цілком класичне для багатьох машин:

• заміна масла, антифризу, фільтрів кожні 7 тис. км.;
• підзарядка та обслуговування АКБ;
• діагностика та обслуговування ходової частини;
• розвал-сходження;
• перевірка величини протектора і заміна шин за потреби;
• комп'ютерна діагностика.

Тюнінг Ланос

Найчастіше тюнінг стосується зовнішності автомобіля, різні обвеси, килимки, ліхтарі та встановлюють спойлер. Щодо тюнінгу на продуктивність, спочатку роблять чіп-тюнінг (від 150 у.е.), який включає перепрошивку ЕБУ. Також тюнінгується двигун (розподвальні вали - близько 160 у.е.) з випускною (прямоточний глушник) та впускною системою (повітряний фільтр "нулевик" - 40-60 у.е.).

Усе це дозволяє додатково зняти близько 100 к.с., що з перерахунку на вагу машини (біля 1100 кг) дає відчутний приріст потужності. При правильному підборі елементів ходової (від 400 у.е.) та покришок, результат буде більш ніж достойний. Для ще кращого результату ставлять короткохідну кулісу, для кращого включення передач - 80-100 у.е.

Якщо збільшити потужність двигуна більше ніж на 15%, то варто замінити і зчеплення, комплект якого (посилений диск з керамічними накладками) обійдеться вам приблизно в 230 у.е.

Збільшення потужності авто обов'язково слід супроводжувати заміною гальмівної системи, брендовані обійдуться близько 50 у.е., але при великому збільшенні потужності знадобиться професійна доопрацювання гальм, що вийде дорожче.

Деякі власники Lanos йдуть ще далі, як наприклад нижче, роблячи свап мотора:

Тюнінг ланоса - висновки

Взагалі ж, багато хто, хто тюнингував Lanos, кажуть про те, що машина сильно задушена з заводу в ім'я тривалої амортизації деталей, а тому додаючи кінські сили враховуйте, що він може ламатися частіше, і деталі вийдуть дорожчими. Тому тюнінг — це не разова операція, треба також враховувати ремонти і обслуговування в майбутньому. Суму ж повного тюнінгу ви можете порахувати самі, але він коливається від 100 у.е. в найпростішому варіанті до кількох тисяч доларів за повний тюнінг.

Чи варто робити тюнінг або дешевше взяти іномарку? Тут кожен сам для себе вирішує, адже для деяких людей спортивний інтерес привести непідготовлену машину до видатних результатів і чим абсурднішою здається ідея, тим вище її оцінює той, хто тюнингує, для нього це своєрідний виклик. Ось, наприклад, у відео нижче

Dodge SRT Hellcat проти тюнінгованого Daewoo Lanos - справжній виклик, але Lanos з об'ємом 3.2 л виграв бій.

Або ось у цьому відео

Lanos на 500 к.с. змагається з Mercedes E63s і BMW M5 F90

Різниця Lanos (Ланос) і Sens

На Sens встановлений двигун 1.3 л, зчеплення і КПП аналогічні "Таврії" і "Славуті", але підготовлені під цей кузов. Коробка передач має більше передавальне число, що краще позначається на більш важкому кузові. Загалом Sens розглядався як здешевлений Lanos. Опрацьовані кріплення під двигун і КПП, а також впуск і випуск відрізняються від ланосівських, є також деякі відмінності по електроніці.

Кондиціонер, підсилювач керма (УР) і багато інших опцій для Sens недоступні. Обираючи між Lanos і Sens, перший вважають більш потужним і люксовим, другий - дешевим і практичним.

Різниця Chevrolet Lanos і ZAZ Chance

Різниця у виробництві та деяких деталях: так Chevrolet Lanos використовує румунський мотор і коробку передач, а Chance - корейські; Chevrolet також використовував тонше залізо для своїх кузовів, датчики й реле були російського виробництва, а контролер (МР-140) славиться ненадійністю прошивки. Водночас була різниця між Chance 1.3 і 1.5, тому не все робили в них сумісним, так у 1.3 використовувалась КПП "Таврії", адаптована під нього.

Різниця між Assol і Lanos

Тут у нас виникли складнощі, бо описати відмінності цих машин, окрім більш виразних задніх ліхтарів, ніхто з відомих нам джерел не зміг. За якістю відгуків про машини можна виділити суб'єктивні дані такі як те, що якість деталей у Assol гірша і їх доводиться міняти частіше.

Висновки щодо Daewoo/Zaz lanos, Chance, Sens - купувати чи ні

Сподіваюся, вдалося трохи прояснити ситуацію і відповісти щодо різниці в цьому модельному ряді та непростої історії Lanos і моделей, що з нього походять. Загалом машина досить ресурсомістка, проста в обслуговуванні і відносно дешева в плані заміни запчастин. Водночас її вартість на рівні іномарок 80–90-х і навіть деяких 200-х років.

Брати Lanos чи іномарку вирішуєте самі, але на нашу думку, якщо для вас головне взяти дешеву в обслуговуванні машину - краще Lanos, а якщо хочете більш комфортну і ви готові витрачати на обслуговування більше - можете брати іномарку. Важливо розуміти, що потрібно дивитися, щоб машина не була з-під таксі і загальний стан потрібно перевіряти перед покупкою.