Якщо до мене в гараж заїжджає «шістка» зі скаргами на в'ялість, хлопки, перегрів або витрату «як у Ниви в лісі», я майже завжди починаю з одного й того ж: регулювання запалювання ВАЗ 2106. Не тому, що я «з старої школи», а тому що на класичній схемі це основа: іскра повинна...
Я на ВАЗ 2105 (двигуни сімейства 2101–21011–2103–2105 і їхня «солянка» після ремонтів) найчастіше бачу одну й ту саму історію: мотор живий, компресія нормальна, карбюратор більш-менш, а машина не їде «як повинна». І винне не «погане паливо» і не «магія датчиків», а банально те, що треба виставити запалювання на ВАЗ 2105...
Виктор
2026-03-10 07:23:58
274
0
